相位(wei)傳(chuan)感器(qi)是(shi)凸(tu)輪軸位(wei)置(zhi)傳(chuan)感器(qi)和(he)(he)曲(qu)軸位(wei)置(zhi)傳(chuan)感器(qi)的(de)統稱,用于(yu)發動機點火時刻的(de)判斷重要依據。從結構和(he)(he)波形來區(qu)分,可分為(wei)(wei)磁電式(shi)和(he)(he)霍爾式(shi),磁電式(shi)的(de)傳(chuan)感器(qi)為(wei)(wei)正弦(xian)波輸(shu)出(chu),霍爾式(shi)的(de)傳(chuan)感器(qi)為(wei)(wei)方(fang)波輸(shu)出(chu)。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
全球鷹k10外(wai)觀(guan)厚實大(da)氣,棱角分明,看起來蠻有層次(ci)感的(de)(de)。非常滿意,個性化小車外(wai)觀(guan)是很重要的(de)(de),這個車的(de)(de)外(wai)觀(guan)很耐看,有特色。
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