相位(wei)傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)是凸輪軸(zhou)位(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)和(he)曲軸(zhou)位(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)的統稱,用于發動(dong)機點火時刻的判斷(duan)重要(yao)依據。從結構和(he)波形來區分(fen),可(ke)分(fen)為磁電(dian)式(shi)和(he)霍(huo)爾式(shi),磁電(dian)式(shi)的傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)為正(zheng)弦波輸出(chu),霍(huo)爾式(shi)的傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)為方(fang)波輸出(chu)。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
傳祺GM6在2018年成都車展上亮相,傳祺GM6的長、寬、高分別為4780毫米、1860毫米、1730毫米,軸距2810mm;座椅為2+2+3的7座布局。
動力方面,傳祺GM6搭載傳祺的1.5TGDI發動機,最大功率預計為171馬力。 傳祺GM6在11月份的北京車展上上市。
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