相位(wei)傳感器是凸輪(lun)軸位(wei)置(zhi)傳感器和(he)曲(qu)軸位(wei)置(zhi)傳感器的(de)(de)統稱,用于發動機點火時(shi)刻(ke)的(de)(de)判斷重要(yao)依據。從結構和(he)波(bo)(bo)形來(lai)區分,可(ke)分為磁電(dian)式和(he)霍(huo)爾式,磁電(dian)式的(de)(de)傳感器為正弦波(bo)(bo)輸出(chu),霍(huo)爾式的(de)(de)傳感器為方波(bo)(bo)輸出(chu)。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
獵(lie)豹推出(chu)的(de)(de)一款全新SUV車(che)(che)(che)型(xing)獵(lie)豹飛(fei)騰C5。外觀方面,獵(lie)豹飛(fei)騰C5車(che)(che)(che)頭線條(tiao)流暢(chang),帶有(you)LED日間行(xing)車(che)(che)(che)燈的(de)(de)不規則形狀大燈配合(he)富(fu)有(you)層次(ci)感的(de)(de)前臉,讓車(che)(che)(che)頭看起來很(hen)年(nian)輕。而(er)車(che)(che)(che)尾的(de)(de)設(she)計則富(fu)有(you)棱角,使得新車(che)(che)(che)的(de)(de)車(che)(che)(che)尾富(fu)有(you)力(li)(li)量感。尾燈的(de)(de)輪廓沒有(you)變化,只是內部燈具進行(xing)了重新組(zu)合(he)。動力(li)(li)上,該車(che)(che)(che)搭載(zai)了型(xing)號為4A15T的(de)(de)渦輪增壓發(fa)動機,最(zui)大輸出(chu)功率為143馬力(li)(li),最(zui)大扭(niu)矩(ju)達到210N·m。
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