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寶龍菱麒真皮座椅

寶龍菱麒真皮座椅

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真皮座椅簡介

真皮座椅

一.真皮座椅的兩大優點 

1.容(rong)易清潔。相(xiang)對于絨布座(zuo)椅(yi)來說,灰塵(chen)只能(neng)落在(zai)真(zhen)皮座(zuo)椅(yi)表面(mian),而(er)不會深(shen)入到座(zuo)椅(yi)深(shen)層,因此用布輕輕一擦(ca)就可以完成清潔工作,對于絨布座(zuo)椅(yi)來說還(huan)需要(yao)購買座(zuo)墊等(deng),否則一旦弄臟,就有可能(neng)滲入到座(zuo)椅(yi)內部。 

2.更(geng)易(yi)散(san)熱(re)。雖(sui)然(ran)真(zhen)皮也會吸熱(re),但是它的(de)散(san)熱(re)性(xing)能表現更(geng)好(hao)。夏日正午被陽光灼(zhuo)熱(re)的(de)車輛,座椅一定很燙。但如果是真(zhen)皮座椅,用手拍幾(ji)下就(jiu)可以散(san)去(qu)熱(re)氣(qi),或者坐上去(qu)一段時間就(jiu)不會感(gan)覺那么(me)燙了。而絨(rong)布(bu)座椅就(jiu)沒有(you)這么(me)好(hao)的(de)散(san)熱(re)性(xing)。 

二.真(zhen)皮(pi)座椅(yi)的兩點不足

 1.表(biao)面易(yi)損。銳(rui)物(wu)是(shi)真皮(pi)的克星(xing),一旦(dan)遇上(shang)(shang)刀(dao)、剪、針等(deng),真皮(pi)上(shang)(shang)就會留(liu)下印痕。比(bi)較(jiao)來(lai)(lai)說,絨布(bu)就不會那么嬌(jiao)氣了。而且修補起來(lai)(lai),絨布(bu)的成本也遠遠低于真皮(pi)。當然更(geng)(geng)重要的是(shi),真皮(pi)比(bi)絨布(bu)更(geng)(geng)容(rong)易(yi)出現老化現象,因(yin)此真皮(pi)座椅更(geng)(geng)需要小(xiao)心呵護。

 2.坐(zuo)感過滑。車(che)主可能用(yong)系安全(quan)帶或是增(zeng)加(jia)坐(zuo)墊(dian)的方法來對(dui)付這(zhe)個問(wen)題。事實上(shang),一般(ban)生產廠家已經針對(dui)這(zhe)個問(wen)題,對(dui)真(zhen)皮表面進行皺褶處理,以增(zeng)加(jia)摩擦(ca)系數。

寶龍菱麒簡介

寶龍成立于1998年6月(yue)22日,是(shi)中國汽車品(pin)牌,主要輕型汽車、越(yue)野車

廣(guang)(guang)州(zhou)寶龍(long)(long)集(ji)團輕型(xing)汽(qi)(qi)車(che)制造有(you)限(xian)公(gong)司是由民營企業(ye)家楊龍(long)(long)江先生(sheng)(sheng)創辦(ban)的(de)集(ji)汽(qi)(qi)車(che)研發、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)、銷(xiao)售及服務于一體的(de)綜合性(xing)汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)集(ji)團。廣(guang)(guang)州(zhou)寶龍(long)(long)集(ji)團輕型(xing)汽(qi)(qi)車(che)制造有(you)限(xian)公(gong)司的(de)前身廣(guang)(guang)州(zhou)寶龍(long)(long)集(ji)團有(you)限(xian)公(gong)司于2000年成(cheng)立,注冊資本為(wei)5188萬元。公(gong)司以超常的(de)速度,打造出繼廣(guang)(guang)本、風神之(zhi)后廣(guang)(guang)州(zhou)第三大汽(qi)(qi)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基地,發展成(cheng)為(wei)中(zhong)國少數幾家擁有(you)整(zheng)車(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)資格的(de)民營汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)之(zhi)一,成(cheng)為(wei)中(zhong)國民營汽(qi)(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)業(ye)的(de)中(zhong)堅(jian)力量。
本公(gong)司(si)屬于(yu)整車(che)(che)(che)制(zhi)造(zao)行(xing)業,主要產(chan)品(pin)(pin)包括高(gao)、中、低檔(dang)商務/旅行(xing)車(che)(che)(che)、越野車(che)(che)(che),并擁有(you)上述車(che)(che)(che)型的底盤開(kai)發制(zhi)造(zao)權,為此公(gong)司(si)已建(jian)立(li)了(le)全(quan)國(guo)范圍的整車(che)(che)(che)零(ling)部件配套體(ti)系,有(you)效(xiao)的降低了(le)開(kai)發及制(zhi)造(zao)成(cheng)本。具備(bei)完全(quan)自主產(chan)權的TBL5028、TBL6500MPV于(yu)2002年初由我(wo)公(gong)司(si)技術研究所開(kai)發成(cheng)功(gong),該車(che)(che)(che)型的成(cheng)功(gong)開(kai)發為寶龍品(pin)(pin)牌立(li)足廣(guang)(guang)東并逐步(bu)占有(you)全(quan)國(guo)市場奠定了(le)基礎(chu);2003年,加寬的TBL6508“天馬(ma)座”MPV在廣(guang)(guang)州國(guo)際汽車(che)(che)(che)展正式(shi)亮相(xiang),拓展了(le)公(gong)司(si)的產(chan)品(pin)(pin)系列。

通(tong)過(guo)以客戶為中(zhong)心(xin)的(de)產品設計(ji)、完(wan)善的(de)營銷服務網絡,用品質與(yu)服務贏得了客戶的(de)信賴與(yu)支持,并深(shen)得各(ge)行業用戶的(de)一致好評,寶龍(long)汽車逐漸邁向商(shang)(shang)用汽車主力(li)品牌(pai)。立(li)足全球化(hua)的(de)宏觀視野,寶龍(long)汽車確(que)立(li)了“創(chuang)新打(da)造(zao)全球信賴”的(de)核心(xin)理念,先后開(kai)發(fa)出寶龍(long)海獅輕型(xing)汽車、寶龍(long)霸道越野車、寶龍(long)MPV多功能商(shang)(shang)務車等車型(xing),并以此(ci)全面(mian)推動寶龍(long)品牌(pai)的(de)建設,推動寶龍(long)汽車的(de)國際化(hua)進程。

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