真皮座椅簡介
真皮座椅
一.真皮座椅的(de)兩(liang)大(da)優點(dian)
1.容易清潔(jie)。相對(dui)于(yu)絨布座(zuo)椅來說,灰(hui)塵只能(neng)落在真皮(pi)座(zuo)椅表(biao)面,而不(bu)會深入到(dao)座(zuo)椅深層,因此用布輕輕一(yi)擦就可以完成清潔(jie)工作,對(dui)于(yu)絨布座(zuo)椅來說還需要購買座(zuo)墊等,否則(ze)一(yi)旦弄(nong)臟,就有可能(neng)滲入到(dao)座(zuo)椅內部。
2.更(geng)易(yi)散(san)熱(re)。雖然真(zhen)皮也會吸熱(re),但是(shi)它的散(san)熱(re)性(xing)能表(biao)現更(geng)好。夏日正午被陽光灼熱(re)的車輛,座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)一定很(hen)燙(tang)。但如果是(shi)真(zhen)皮座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi),用手拍幾下就(jiu)可以散(san)去熱(re)氣,或者坐上去一段時間就(jiu)不會感覺那么(me)燙(tang)了(le)。而絨(rong)布(bu)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)就(jiu)沒有這么(me)好的散(san)熱(re)性(xing)。
二.真皮座椅的兩(liang)點(dian)不(bu)足
1.表(biao)面易損。銳(rui)物(wu)是(shi)真皮(pi)的(de)(de)克(ke)星(xing),一旦遇上刀、剪、針等(deng),真皮(pi)上就會(hui)(hui)留下印痕。比(bi)較來說,絨(rong)(rong)布(bu)就不會(hui)(hui)那么(me)嬌氣了。而且修補起來,絨(rong)(rong)布(bu)的(de)(de)成本(ben)也遠遠低于真皮(pi)。當(dang)然更(geng)重要的(de)(de)是(shi),真皮(pi)比(bi)絨(rong)(rong)布(bu)更(geng)容易出現老化現象(xiang),因(yin)此真皮(pi)座椅更(geng)需(xu)要小心呵護。
2.坐(zuo)感過(guo)滑。車主可(ke)能用系(xi)(xi)安全帶或是增加(jia)坐(zuo)墊的方法來對付這個問題。事實上,一(yi)般生產廠家已(yi)經(jing)針對這個問題,對真皮表(biao)面進行皺褶處理,以增加(jia)摩(mo)擦系(xi)(xi)數。
寶馬6系(進口)簡介
寶馬6系是德國寶馬專門為考究的設計的,1976年面世,1989年停產,這期間銷量是8萬6千輛,是寶馬歷史上最成功的一款箱式轎車。
時隔14年后,寶馬決定復活6系,再次介入到這個大型豪華跑車市場中。彰顯了賽車的寶馬6系核心理念。綜合了運動和豪華的優點于一身。BMW運動型雙門汽車先前的款型也曾完美的達到了這一綜合。
外型設計(ji)上,6系保持了寶馬coupe典型的動(dong)態(tai)風格,長長的引擎(qing)罩,低(di)低(di)的車頂(ding)線條以(yi)(yi)及(ji)前臉及(ji)側面裙邊賦予了該(gai)車動(dong)感,優雅的姿態(tai)。為與其它車型區別,頭(tou)燈(deng)、發動(dong)機蓋(gai)板(ban)、水(shui)箱隔柵(zha)以(yi)(yi)及(ji)前進(jin)風口,都進(jin)行了全新(xin)的設計(ji)。在尾(wei)燈(deng)設計(ji)中引入發光剎(cha)車燈(deng)這(zhe)樣新的元素(su),除(chu)了大(da)大(da)縮短反應時間以(yi)外(wai),還能根(gen)據不同的環境調節尺寸和亮度,
發動機動力
寶馬v8發動機為6系提供動力。
寶馬一向以先進的科技開發而著稱,一系列高科技項目的應用使寶馬車在汽車業中一直保持領先地位。6系也采用了許多先進的科研成果。
新6系的車身長度達到了4820mm,而車寬也有1800mm,比5系還要寬大。如此大的身形勢必會增加車身的重量,而過大的車身重量將會極大的影響到6系的加速及操控。為此,寶馬在6系的車身上使用了大量的鋁合金以及復合材料,以此來達到減輕重量的目的。強化塑料的材料比鋼輕50%,比鋁輕35%,可以有效減輕車體的重量。而鋼度是其他材料 的三倍,碰撞性和安全性相當好,一直是汽車工業夢寐以求的理想材料。但因為沒有能夠沖壓的設備,碳素纖維以前只能手工生產。寶馬研制出一套自重200噸壓力1800噸的沖壓設備,在全球首次量產碳素纖維的車頂,并已開始在新6系上試用。
6系還采用航行器上才有的頭頂顯示(hud)系統,hud可以將一些主要的信息直接投射到車上面,包括導航方向,時速以及主動巡航控制顯示。車內與駕駛相關的核心功能都通過i-drive控制器以及方向盤附近的按鈕來操作,但是i-drive的控制鈕被放置在了的右側,需要伸直手臂才能夠到。其它次要的功能以及舒適設備的操控都安排在距離司 機和前排座乘客容易伸手觸及的地方,非常的方便。用戶還可以選用一個比普通電動要大得多的全景玻璃車頂,使得更多的陽光進入豪華的車廂內部。
動態駕駛和是6系的選裝設備,可以在很大程度上消除車輛轉彎所造成的車體側傾,增加車內乘客的舒適度。而主動轉向系統,是根據車速通過一個步進電機來改變轉向的比率,在車速較低的時候,轉向的靈敏度增加,只需轉動方向盤較小的角度便可獲得較大的車輪轉向,這種情況對于駕駛者在城市道路駕駛或是停車掉頭的時候非常有用。當車速增加的時候,轉向會變得更加的準確,確保駕駛的穩定性和舒適度。
寶馬6系發(fa)動機
裝備有動態穩定控制(DSC)和動態牽引控制(DTC)系統。另外,寶馬M3和M5車型上所用的駕駛動態控制(DDC)技術也被用于全新的6系列,該功能通過位于中控臺上的一個“SPORT”按鈕來控制。DDC功能可使得油門的反應靈敏度增加,提高加速能力,并使動力輔助轉向機構得到一個更加直接的響應,以增加駕駛者的駕駛樂趣。力方面,還可以選擇順序式手動變速器(smg),可用方向盤上的槳片或者是變速桿來換擋。
至于內飾方面,我們對寶馬一直充滿信任。6系秉承寶馬一貫的風格,把豪華與實用完美地結合起來。鮮艷的顏色更符合其運動的特色,并有多種配置可供選擇。作為一種豪華車的代表,寶馬6系[2], 以及6牒cd,營造出的效果。
寶馬7系(進口)逆變器總成 料號:12367625389
155****2517 on 2024/5/22 18:13:16臺灣
進(jin)口寶(bao)馬(ma)
左前大燈內部線束總成
180****8633 on 2024/4/25 21:45:26云南昭(zhao)通(tong)昭(zhao)陽(yang)區(qu)湖畔(pan)名園11棟1單元
進口(kou)寶(bao)馬
寶馬6系(進口)倒車雷達線束
180****2058 on 2024/4/4 9:38:15鄭州市(shi)中原區鄭煤(mei)機社區
進(jin)口寶(bao)馬
線束
180****2058 on 2024/4/3 22:32:39鄭州(zhou)市中(zhong)原區鄭煤(mei)機社區
進口寶馬
寶馬前大燈,后倒車燈
130****1538 on 2024/2/10 15:47:49廣東(dong)省惠州市(shi)華春(chun)隆二手機電
進口(kou)寶(bao)馬(ma)
寶馬118i氣門室蓋密封墊
137****5105 on 2023/12/17 7:47:54進口寶馬
華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
189****5666 on 2023/10/9 6:35:25進口寶馬(ma)
2018年寶馬630GT駕駛室門手拉儲物盒
159****1929 on 2023/9/27 8:33:28進口寶(bao)馬
寶馬X3(進口)防盜控制盒
182****5637 on 2023/7/11 16:44:32進口寶馬
前機蓋,后背箱蓋
153****5688 on 2023/5/15 15:48:55進口寶馬