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真皮座椅
一.真皮座椅的兩大優點
1.容易清(qing)潔。相對(dui)于絨(rong)(rong)布(bu)座椅(yi)來(lai)說，灰塵只能落在真(zhen)皮座椅(yi)表(biao)面，而不會(hui)深入(ru)(ru)到座椅(yi)深層，因此用(yong)布(bu)輕(qing)輕(qing)一擦就(jiu)可(ke)(ke)以完(wan)成(cheng)清(qing)潔工(gong)作，對(dui)于絨(rong)(rong)布(bu)座椅(yi)來(lai)說還需要購買座墊(dian)等，否則一旦弄臟，就(jiu)有可(ke)(ke)能滲(shen)入(ru)(ru)到座椅(yi)內部(bu)。
2.更易散(san)熱(re)(re)。雖然真皮也會(hui)吸熱(re)(re)，但是它(ta)的(de)散(san)熱(re)(re)性能表現(xian)更好(hao)。夏日(ri)正午被陽光灼熱(re)(re)的(de)車輛，座(zuo)(zuo)椅一定很(hen)燙。但如果是真皮座(zuo)(zuo)椅，用手拍幾下就可以散(san)去熱(re)(re)氣，或(huo)者坐上去一段時間就不會(hui)感覺那么(me)燙了(le)。而絨布(bu)座(zuo)(zuo)椅就沒(mei)有這么(me)好(hao)的(de)散(san)熱(re)(re)性。
二.真皮座椅的兩點不(bu)足
1.表面易(yi)損。銳物是真(zhen)皮(pi)的克星，一旦遇上(shang)刀(dao)、剪、針等，真(zhen)皮(pi)上(shang)就會(hui)(hui)留下印痕。比較(jiao)來(lai)說，絨(rong)布就不會(hui)(hui)那么嬌氣了。而且修補起(qi)來(lai)，絨(rong)布的成本也遠(yuan)遠(yuan)低于真(zhen)皮(pi)。當然(ran)更重(zhong)要的是，真(zhen)皮(pi)比絨(rong)布更容(rong)易(yi)出現老化現象，因此真(zhen)皮(pi)座椅更需要小(xiao)心呵(he)護。
2.坐(zuo)感過(guo)滑。車主(zhu)可能用系(xi)安(an)全帶或(huo)是增加坐(zuo)墊的方法來對付這(zhe)個(ge)問(wen)題。事實上，一般(ban)生產廠家(jia)已經(jing)針(zhen)對這(zhe)個(ge)問(wen)題，對真皮表(biao)面進行皺(zhou)褶處理，以增加摩(mo)擦系(xi)數。
斯巴魯BRZ于2015年正式發布，新車外觀設計更加運動化，配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎，底盤進行了強化，動力上繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機。斯巴魯BRZ tS STI車型目前僅在日本銷售，限量300臺。[1]
斯巴魯在2011年9月15日開幕的法蘭克福國際車展發布2+2座全新雙門硬頂跑車BRZ，新車向我們展示了斯巴魯的多項最新研發成果，并展示新一代設計理念，為未來的斯巴魯新車指明方向。全新BRZ是斯巴魯與豐田合作研發的成果，屬于豐田86(注意：北美版叫Scion FR-S，歐洲版為GT86，日本版叫86)的姊妹車，該車采用水平對置發動機和前置后輪驅動布局。懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛，后雙叉式懸掛。軸距達2570mm，車長達4239mm，寬1775mm，高1285mm。
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