散(san)熱器屬(shu)于汽(qi)車冷(leng)卻系統,發動機水冷(leng)系統中的散(san)熱器由(you)進水室、出水室、主片及散(san)熱器芯等三部分構成。
散熱(re)器冷(leng)卻已經(jing)到(dao)達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)器的(de)管子和(he)散熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻風扇(shan)產生的(de)氣(qi)流及車輛運動產生的(de)氣(qi)流中(zhong)時(shi),散熱(re)器中(zhong)的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)
汽車(che)(che)散熱器主要有兩(liang)種:鋁質和銅(tong)制(zhi),前(qian)者用于(yu)一般乘用車(che)(che),后(hou)者用于(yu)大型商用車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器材料(liao)與制造技術發(fa)展很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器以其在(zai)材料(liao)輕量化(hua)上的(de)明顯(xian)優勢,在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)(che)領域(yu)逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器的(de)同時,銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器制造技術和工藝有了長(chang)足的(de)發(fa)展,銅硬(ying)(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器在(zai)客(ke)車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器方面優勢明顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器,主(zhu)要是從保護環境的(de)角度來考(kao)慮(尤其是歐(ou)美國家)。在(zai)歐(ou)洲新(xin)型(xing)的(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器占有的(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器生(sheng)產的(de)發(fa)展前景看(kan),硬(ying)(ying)釬焊(han)生(sheng)產的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器逐(zhu)漸增多(duo)。硬(ying)(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器也在(zai)公共(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)(che)和其他工程設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿(jian)或其它(ta)腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后使用,避免造成(cheng)散熱器內部堵塞及(ji)水垢的產生。
3、在使(shi)(shi)用防(fang)凍(dong)(dong)液,為了避免散(san)熱器的(de)腐蝕,請務必使(shi)(shi)用正規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準(zhun)的(de)長效防(fang)銹防(fang)凍(dong)(dong)液。
4、在安裝散熱(re)(re)器過程中(zhong),請(qing)不要損壞(huai)散熱(re)(re)帶(片)和碰(peng)傷散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能(neng)力(li)和密封。
5、散(san)熱器內完全(quan)放水(shui)(shui)(shui)再注水(shui)(shui)(shui)時(shi),要先將(jiang)發動機(ji)缸體(ti)的放水(shui)(shui)(shui)開關(guan)扭開,有水(shui)(shui)(shui)流出(chu)時(shi),再關(guan)上(shang),從而避免產生水(shui)(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)(shui)位,要停機降溫后加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)(shui)箱(xiang)蓋慢慢打開(kai),作業人員(yuan)身體應盡量遠離加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口,以防(fang)高壓蒸(zheng)汽由加(jia)(jia)(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴出造成(cheng)燙傷。
7、在(zai)冬季為防止結冰造(zao)成芯(xin)子破裂(lie)現象,如長期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi),應將水箱蓋(gai)和放水開關,將水全(quan)部放出。
8、備用的散熱器有效(xiao)環(huan)境應(ying)保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情況(kuang)用戶應(ying)在1~3個(ge)月間對散(san)熱器進(jin)行完全清洗(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)時,用清水沿反進(jin)風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應每(mei)3個月清洗(xi)一次或視(shi)實際情(qing)況,各部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌(di)劑清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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