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廢氣閥總成簡介

廢氣(qi)閥又(you)稱又(you)稱油(you)氣(qi)分離器(qi)(qi)、壓力(li)控制閥，其安裝(zhuang)在(zai)壓縮(suo)機出口(kou)和冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)進(jin)口(kou)之間，通過分離油(you)氣(qi)，改善冷(leng)(leng)凝器(qi)(qi)和蒸發器(qi)(qi)中(zhong)的傳熱(re)效(xiao)果。

廢氣閥的作用主要有以下這些，分別是：
1、使汽車廢氣循環到氣缸中再次燃燒，而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產生，所以抑制了氮氧化物的產生，從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當加速器達到一定的開度時，排氣門將打開，將氣缸腹部的排氣連接到進氣管，然后進入氣缸再次循環燃燒，使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理：壓縮機出來的高壓氣體，包括氣態工質和潤滑油，進入廢氣閥后，進入到廢氣閥的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

哈弗M4簡介

從(cong)外觀尺寸來看，哈(ha)弗(fu)M4可以稱(cheng)得上是一(yi)款(kuan)典型(xing)(xing)的(de)小(xiao)型(xing)(xing)SUV，縱觀目(mu)前(qian)國(guo)內SUV市場(chang)，似乎(hu)也只有哈(ha)弗(fu)M系(xi)(xi)(xi)涉足這(zhe)一(yi)細分SUV市場(chang)。對于渴望一(yi)款(kuan)SUV卻(que)因(yin)為城市停車難而糾結(jie)的(de)消費(fei)者來說，哈(ha)弗(fu)M4這(zhe)樣的(de)小(xiao)型(xing)(xing)SUV也許是個(ge)兩(liang)全之策(ce)。長城哈(ha)弗(fu)M4誕生(sheng)于哈(ha)弗(fu)M系(xi)(xi)(xi)家族(zu)(zu)，出自炫麗平臺，是哈(ha)弗(fu)M系(xi)(xi)(xi)繼M1、M2之后的(de)第三款(kuan)車型(xing)(xing)，沿(yan)襲(xi)了(le)M系(xi)(xi)(xi)家族(zu)(zu)個(ge)性化(hua)氣質，是十足的(de)硬(ying)派小(xiao)型(xing)(xing)SUV。而作為一(yi)款(kuan)跨界(jie)車型(xing)(xing)，新車將擁有較為不(bu)錯(cuo)的(de)通過性。