狼群视频在线

廢氣閥總成簡介

廢氣閥又(you)稱又(you)稱油氣分離器(qi)(qi)(qi)、壓(ya)力(li)控制閥，其安裝在壓(ya)縮(suo)機(ji)出口和冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)進口之間，通過分離油氣，改善冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)(qi)和蒸發器(qi)(qi)(qi)中的傳熱效果。

廢氣閥的作用主要有以下這些，分別是：
1、使汽車廢氣循環到氣缸中再次燃燒，而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產生，所以抑制了氮氧化物的產生，從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當加速器達到一定的開度時，排氣門將打開，將氣缸腹部的排氣連接到進氣管，然后進入氣缸再次循環燃燒，使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理：壓縮機出來的高壓氣體，包括氣態工質和潤滑油，進入廢氣閥后，進入到廢氣閥的導向葉，沿導向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質氣體中分離出來，沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油，集中于油分離器的下部，可定期排出，或者利用浮球閥，使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。

桑塔納志俊簡介

桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)是(shi)上海大眾(zhong)在(zai)2008年推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)新車，成為“桑(sang)塔(ta)納(na)”系列車型的(de)(de)(de)又一(yi)次延續。采用麥弗(fu)遜式(shi)懸掛系統整(zheng)體(ti)上看桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)的(de)(de)(de)工(gong)藝質量很(hen)(hen)出(chu)色，車身(shen)板(ban)金及漆(qi)面工(gong)藝都(dou)很(hen)(hen)細致，不過仔細看過后還是(shi)發現(xian)(xian)了(le)一(yi)些值得(de)改善(shan)的(de)(de)(de)地方。例如(ru)大燈(deng)部(bu)(bu)分(fen)(fen)與(yu)保險(xian)杠、翼子板(ban)、發動機蓋、水箱框(kuang)架(jia)等周圍的(de)(de)(de)接縫(feng)雖(sui)然都(dou)很(hen)(hen)勻稱，但(dan)是(shi)這些縫(feng)隙卻過于明顯(xian)，而目前的(de)(de)(de)一(yi)些自主品(pin)牌車型在(zai)車身(shen)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)接縫(feng)上已(yi)經(jing)可以做到很(hen)(hen)高的(de)(de)(de)水準了(le)。 與(yu)車頭部(bu)(bu)分(fen)(fen)相(xiang)同，桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)的(de)(de)(de)車尾(wei)部(bu)(bu)分(fen)(fen)以及大燈(deng)周圍的(de)(de)(de)接縫(feng)都(dou)比較明顯(xian)。不過與(yu)此前的(de)(de)(de)桑(sang)塔(ta)納(na)3000相(xiang)比，桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)的(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)做工(gong)還是(shi)沒有任何(he)改變的(de)(de)(de)。作為一(yi)款(kuan)市場(chang)中(zhong)經(jing)濟實惠的(de)(de)(de)B級車型，桑(sang)塔(ta)納(na)志(zhi)俊(jun)在(zai)很(hen)(hen)多(duo)方面都(dou)有所體(ti)現(xian)(xian)。普通的(de)(de)(de)骨架(jia)式(shi)雨刷，節省了(le)一(yi)部(bu)(bu)分(fen)(fen)車主在(zai)易(yi)耗品(pin)上的(de)(de)(de)支(zhi)出(chu)降(jiang)低了(le)日后維護、保養的(de)(de)(de)成本。