廢氣閥(fa)又(you)稱又(you)稱油氣分離(li)器(qi)、壓(ya)力控制閥(fa),其安裝在(zai)壓(ya)縮(suo)機出口(kou)和冷凝(ning)(ning)器(qi)進口(kou)之間(jian),通(tong)過分離(li)油氣,改善(shan)冷凝(ning)(ning)器(qi)和蒸發器(qi)中的傳熱效果。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產生,所以抑制了氮氧化物的產生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當加速器達到一定的開度時,排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進氣管,然后進入氣缸再次循環燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機出來的高壓氣體,包括氣態工質和潤滑油,進入廢氣閥后,進入到廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。
做(zuo)為SUV車型,馳(chi)鵬(peng)的(de)(de)(de)外(wai)觀看上(shang)去(qu)并不屬于(yu)很野的(de)(de)(de)那(nei)種(zhong),沒有很高的(de)(de)(de)車身,也沒有表面看上(shang)去(qu)囂張的(de)(de)(de)長行程懸掛,它所(suo)傳達(da)出的(de)(de)(de)柔(rou)和(he)感(gan)帶仿佛就是一款運(yun)動感(gan)很強的(de)(de)(de)MPV車型;不過再看看那(nei)張有些兇悍的(de)(de)(de)前臉和(he)兩出排氣管還是能夠感(gan)受到(dao)馳(chi)鵬(peng)骨(gu)子里應有的(de)(de)(de)霸(ba)氣。
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