廢氣閥又(you)稱(cheng)(cheng)又(you)稱(cheng)(cheng)油氣分(fen)離器(qi)、壓力控(kong)制閥,其安(an)裝(zhuang)在壓縮機出口(kou)和冷凝器(qi)進(jin)口(kou)之間,通過分(fen)離油氣,改善(shan)冷凝器(qi)和蒸(zheng)發器(qi)中的傳熱效果。
廢氣閥的作用主要有以下這些,分別是:
1、使汽車廢氣循環到氣缸中再次燃燒,而這少量的廢氣在燃燒過程中降低了氣缸的溫度。
2、氮氧化物是在高溫和富氧條件下產生,所以抑制了氮氧化物的產生,從而降低了廢氣中氮氧化物的含量。
3、當加速器達到一定的開度時,排氣門將打開,將氣缸腹部的排氣連接到進氣管,然后進入氣缸再次循環燃燒,使排氣完全燃燒并凈化空氣體。
廢氣閥的工作原理:壓縮機出來的高壓氣體,包括氣態工質和潤滑油,進入廢氣閥后,進入到廢氣閥的導向葉,沿導向葉呈螺旋狀流動,靠離心力和重力,將潤滑油從工質氣體中分離出來,沿著筒體的內壁留下。工質氣體經多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。分離出的潤滑油,集中于油分離器的下部,可定期排出,或者利用浮球閥,使潤滑油自動回到壓縮機的曲軸箱中。
外(wai)觀造型動感時尚,多處曲線設計(ji)突出了(le)雪鐵龍車(che)型的前(qian)衛的設計(ji)理念。采(cai)用(yong)四輪(lun)驅(qu)動設計(ji),可以根據自身需要選(xuan)擇四驅(qu)模(mo)(mo)式(shi)、兩驅(qu)模(mo)(mo)式(shi)和(he)鎖定模(mo)(mo)式(shi)。
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