側(ce)裙就是車(che)身擾流套件(jian)的(de)一部分,美(mei)觀是其(qi)次的(de):
1、側裙是指汽車(che)車(che)體兩側安裝的(de)裙板,車(che)子在(zai)高速行駛時,它可以(yi)降低空(kong)氣(qi)阻力;
2、側裙(qun)指車(che)體兩(liang)側安裝的(de)裙(qun)板,功效也是等同于氣(qi)壩,用來減少(shao)車(che)體兩(liang)側的(de)氣(qi)流進入車(che)底。有(you)一定(ding)的(de)擾流作用,在一定(ding)條件下可以明顯降低空氣(qi)阻力;
轎車側裙是指車體兩側安裝的裙板,功效等同于氣壩,用來減少車體兩側的氣流進入車底,有一定的擾流作用,車子在高速行駛時,在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯,其實還可以達到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側裙板,整車與側裙板融為一體,整體看起來非常漂亮。據了解,港車愛用側裙板還有一個原因,比如車主剛訂車的時候,這些組件都是作為選裝部件,車主可以根據自己的喜好要求進行選裝,不過大部分司機都會選裝,就好像斯堪尼亞車身側面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實側裙板具有省油,美觀效果好外,也還有一個小作用,就是出現特殊意外時起到保護內組部件,比如保護大梁外側的部件油箱、干燥罐,防止磕碰以及摩擦割花。
本田飛(fei)度(du)(du),是作為(wei)繼雅閣,思域后的(de)(de)全球戰(zhan)略(lve)車(che)型(xing)之一(yi)。飛(fei)度(du)(du)秉承了本田公(gong)司的(de)(de)設(she)(she)計(ji)理念,采用了短(duan)前鼻(bi)、低(di)地板(ban)的(de)(de)“全球通用小型(xing)轎(jiao)車(che)平臺”,在(zai)保(bao)持一(yi)貫的(de)(de)高品質和可靠性(xing)的(de)(de)基礎上,在(zai)設(she)(she)計(ji)、空間(jian)、安全、操控、節油及實用性(xing)等方面均按全球最高標準(zhun)打造,再次確立在(zai)該細分市場(chang)的(de)(de)全面領先優勢。飛(fei)度(du)(du)的(de)(de)后備廂給人的(de)(de)感覺比(bi)例失調,一(yi)度(du)(du)成(cheng)為(wei)國人詬病的(de)(de)焦點,不過(guo)這個小尾巴把飛(fei)度(du)(du)的(de)(de)風阻系數從兩廂版的(de)(de)0.31降到了現在(zai)的(de)(de)0.29經過(guo)賓尼法里(li)納工(gong)作室的(de)(de)重新設(she)(she)計(ji),本田還推出了敞篷版City,年輕的(de)(de)精神被發揮到了極致。
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