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左右側裙簡介

側(ce)裙就是車身擾流(liu)套(tao)件的一部(bu)分，美觀是其次(ci)的：

 1、側(ce)裙(qun)是(shi)指汽車(che)車(che)體兩側(ce)安裝(zhuang)的裙(qun)板，車(che)子在(zai)高速行駛(shi)時，它可以降(jiang)低空氣阻力； 

2、側(ce)裙指車(che)體兩(liang)側(ce)安(an)裝(zhuang)的(de)裙板，功效也(ye)是等同于氣壩，用(yong)來(lai)減少(shao)車(che)體兩(liang)側(ce)的(de)氣流進入車(che)底(di)。有一定的(de)擾流作用(yong)，在一定條件下可以明顯降(jiang)低空氣阻力；

轎車側裙是指車體兩側安裝的裙板，功效等同于氣壩，用來減少車體兩側的氣流進入車底，有一定的擾流作用，車子在高速行駛時，在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯，其實還可以達到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側裙板，整車與側裙板融為一體，整體看起來非常漂亮。據了解，港車愛用側裙板還有一個原因，比如車主剛訂車的時候，這些組件都是作為選裝部件，車主可以根據自己的喜好要求進行選裝，不過大部分司機都會選裝，就好像斯堪尼亞車身側面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實側裙板具有省油，美觀效果好外，也還有一個小作用，就是出現特殊意外時起到保護內組部件，比如保護大梁外側的部件油箱、干燥罐，防止磕碰以及摩擦割花。

塔菲克簡介

1994年(nian)，匆匆進(jin)入中國的(de)(de)雷諾(nuo)(nuo)(nuo)與三江航天集(ji)團共(gong)同出資(zi)9800萬美元在(zai)湖北孝感匆匆上(shang)馬了其在(zai)中國內(nei)地的(de)(de)第一個項(xiang)目——三江雷諾(nuo)(nuo)(nuo)汽車(che)公(gong)司，三江集(ji)團持股55%，雷諾(nuo)(nuo)(nuo)持股45%，合作期限30年(nian)。按照最初(chu)的(de)(de)設計，當年(nian)以(yi)CKD方式投(tou)產，到1997年(nian)，產銷(xiao)量達到千輛(liang)。1998年(nian)底，涂裝(zhuang)、焊(han)裝(zhuang)、總(zong)裝(zhuang)三條生(sheng)產線全面建成，具(ju)備年(nian)產15萬輛(liang)的(de)(de)能力，但命運總(zong)是(shi)捉弄人，在(zai)1994年(nian)至2001年(nian)的(de)(de)8年(nian)時間內(nei)，“塔菲克”客車(che)總(zong)共(gong)卻只銷(xiao)售了4000多輛(liang)。年(nian)均(jun)不到500輛(liang)，這顯然(ran)不是(shi)雷諾(nuo)(nuo)(nuo)想(xiang)看到的(de)(de)結(jie)果(guo)。