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側裙就是(shi)車身(shen)擾(rao)流套件的一部(bu)分(fen)，美觀是(shi)其次的：
1、側裙是指汽(qi)車車體兩(liang)側安(an)裝(zhuang)的裙板，車子在高速行駛時，它可以降低空氣阻(zu)力；
2、側裙指車(che)體兩側安裝的裙板，功效也是等同(tong)于氣(qi)壩，用來減少車(che)體兩側的氣(qi)流進入車(che)底(di)。有一(yi)定(ding)的擾流作(zuo)用，在(zai)一(yi)定(ding)條(tiao)件下可以(yi)明顯降低(di)空氣(qi)阻力；
轎車側裙是指車體兩側安裝的裙板，功效等同于氣壩，用來減少車體兩側的氣流進入車底，有一定的擾流作用，車子在高速行駛時，在一定條件下它可以明顯降低空氣阻力。
除了省油效果比較明顯，其實還可以達到美觀效果。我們可以看到港車比較偏愛側裙板，整車與側裙板融為一體，整體看起來非常漂亮。據了解，港車愛用側裙板還有一個原因，比如車主剛訂車的時候，這些組件都是作為選裝部件，車主可以根據自己的喜好要求進行選裝，不過大部分司機都會選裝，就好像斯堪尼亞車身側面總是貼著象征品牌LOGO的拉花。
其實側裙板具有省油，美觀效果好外，也還有一個小作用，就是出現特殊意外時起到保護內組部件，比如保護大梁外側的部件油箱、干燥罐，防止磕碰以及摩擦割花。
先(xian)來看看全新(xin)(xin)科雷繽所面(mian)臨的競爭環境，這樣有助(zhu)于之后(hou)的試駕理(li)解這款新(xin)(xin)車的產(chan)品賣點。首先(xian)，小型SUV市場的競爭者(zhe)越(yue)來越(yue)多，可是能進入銷量(liang)榜(bang)單前列的并(bing)沒有什么新(xin)(xin)面(mian)孔(kong)。究其原因，合資(zi)品牌(pai)在(zai)對待(dai)小型SUV時總是非常“糾結(jie)”——從(cong)不直言自己的產(chan)品是小型SUV，而(er)總要想方設(she)法(fa)的“攀(pan)附(fu)”更(geng)高級(ji)別。
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