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離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)油(you)管(guan)離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)總泵(beng)是(shi)連(lian)接(jie)在離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)腳踏(ta)板(ban)并通(tong)過油(you)管(guan)與離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)助力器(qi)(qi)(qi)連(lian)接(jie)的部分。作用是(shi)采集踏(ta)板(ban)行程信(xin)息通(tong)過助力器(qi)(qi)(qi)的作用使離(li)(li)合器(qi)(qi)(qi)實現分離(li)(li)。
離合器分油泵作(zuo)用：
1、使發動機(ji)與變速器之間能逐(zhu)漸接合，從而保證汽車平穩(wen)起步(bu)；
2、暫時切(qie)斷(duan)發動機與變速器之(zhi)間的(de)聯系，以(yi)便于換擋和(he)減少(shao)換擋時的(de)沖擊；
3、當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，起到一定的保護作用。
離合器總泵壞了的原因：
1、總泵壞了有兩種情況，輕微的壞，未完全泄壓，就會掛不了，或掛擋困難，完全壞了就會踏上感覺是空的，沒有阻力。離合器壞了建議及時更換為好。拓展一點離合器總泵的資料；
2、離合器總泵排空氣的方法是：首先泵內充滿油，油杯到泵之間的油管要沒有空氣；先不要按出油管，按動踏板排凈泵里的空氣；
3、按上出油管，再次按下踏板，不能松開；
4、松開出油管螺絲放氣，然后上緊，松開踏板，即可。
很長一段(duan)時間(jian)里Jeep都是SUV的(de)代(dai)名詞，它傳(chuan)奇的(de)歷史、粗獷的(de)外表以及無(wu)與倫比的(de)越野性(xing)能，將無(wu)往不至， 無(wu)所不能的(de)精神傳(chuan)達給(gei)中(zhong)國用戶(hu)。即吉(ji)(ji)普(pu)大切(qie)諾基，是吉(ji)(ji)普(pu)公(gong)司(si)1992年為(wei)阻(zu)擊(ji)福特的(de)探索者而推向市場(chang)的(de)全新車型。大切(qie)諾基作為(wei)第一輛配備了駕駛員側面安全氣(qi)囊的(de)，開創了豪華市場(chang)的(de)先河。
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