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前臉格柵簡介

前(qian)臉格柵可(ke)以(yi)塑(su)造出(chu)許多外觀(guan)形狀,也相當環保,可(ke)以(yi)重新回(hui)收利用(yong)。因為成本和工藝(yi)比(bi)高(gao),價格上(shang)也不(bu)便宜。 在更換中網(wang)(wang)要先衡量中網(wang)(wang)格柵面積能不(bu)能很(hen)好(hao)的(de)融入(ru)到前(qian)臉,這很(hen)關鍵(jian)。

汽車前臉格柵作用是進氣和減小空氣阻力，前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力，另外前格柵還起到降溫的作用，前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。

汽車前格柵是汽車車頭部分有一格一格的網狀部件。車輛的前格柵位于前保險杠和車身前橫梁之間，由于在前格柵的上表面區域需要布置發動機罩鎖，前格柵需要開設發動機罩鎖避讓通孔以避讓發動機罩鎖。

相關技術中，發動機罩鎖下方布置有冷凝器等部件，且機艙蓋鎖下方無遮擋，人員可以通過前格柵上的發動機罩鎖避讓通孔直接看到車內結構，同時雜物或液滴也能通過發動機罩鎖避讓通孔落到冷凝器等部件上，影響這些部件正常工作。

擴展資料：前格柵除了美觀，最大的作用就是進氣和減小空氣阻力。前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力。

另外前格柵還起到降溫的作用。前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。

奧迪A8L(進口)簡介

作為(wei)奧迪(di)(di)(di)的(de)(de)(de)(de)旗艦，A8L并非(fei)世(shi)界上最貴(gui)的(de)(de)(de)(de)車型，但(dan)絕對(dui)(dui)是最好的(de)(de)(de)(de)車型之(zhi)一(yi)。他沒有在表面(mian)(mian)化的(de)(de)(de)(de)方面(mian)(mian)來顯(xian)示(shi)車主的(de)(de)(de)(de)富有，他是以先進汽車技(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)堆砌。特別是那臺W12 6.3升(sheng)發動(dong)(dong)機，可以使龐大(da)的(de)(de)(de)(de)車身在4.7秒的(de)(de)(de)(de)時間內(nei)從0跑(pao)到100公里/小時，500馬力的(de)(de)(de)(de)A8L W12，它的(de)(de)(de)(de)豪華絕對(dui)(dui)不是裝裝門面(mian)(mian)。也希望(wang)車主買回去不要只做乘客。比起老款(kuan)奧迪(di)(di)(di)A8L方方正(zheng)正(zheng)的(de)(de)(de)(de)大(da)氣風格 新奧迪(di)(di)(di)A8L的(de)(de)(de)(de)外(wai)形增加了許(xu)多運動(dong)(dong)元素向人們(men)展示(shi)一(yi)個動(dong)(dong)感(gan)與豪華的(de)(de)(de)(de)完(wan)美組合。新奧迪(di)(di)(di)A8L的(de)(de)(de)(de)前臉仍保(bao)持奧迪(di)(di)(di)經(jing)典的(de)(de)(de)(de)上下雙(shuang)格柵(zha)前大(da)燈造型奪目，燈管排(pai)列(lie)在透明(ming)玻璃之(zhi)后，與散熱(re)器面(mian)(mian)罩完(wan)美匹配而運用了發光二極管技(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)尾燈和指示(shi)燈顯(xian)得幽雅、超前。