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前臉格柵簡介

前臉格(ge)柵可以塑造出(chu)許多外(wai)觀(guan)形狀,也相當環保,可以重新回收利(li)用。因為成本和工藝比高(gao),價(jia)格(ge)上也不(bu)便(bian)宜。 在更換中(zhong)網(wang)要先衡量中(zhong)網(wang)格(ge)柵面(mian)積能不(bu)能很好的(de)融(rong)入(ru)到前臉,這很關鍵(jian)。

汽車前臉格柵作用是進氣和減小空氣阻力，前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力，另外前格柵還起到降溫的作用，前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。

汽車前格柵是汽車車頭部分有一格一格的網狀部件。車輛的前格柵位于前保險杠和車身前橫梁之間，由于在前格柵的上表面區域需要布置發動機罩鎖，前格柵需要開設發動機罩鎖避讓通孔以避讓發動機罩鎖。

相關技術中，發動機罩鎖下方布置有冷凝器等部件，且機艙蓋鎖下方無遮擋，人員可以通過前格柵上的發動機罩鎖避讓通孔直接看到車內結構，同時雜物或液滴也能通過發動機罩鎖避讓通孔落到冷凝器等部件上，影響這些部件正常工作。

擴展資料：前格柵除了美觀，最大的作用就是進氣和減小空氣阻力。前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力。

另外前格柵還起到降溫的作用。前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。

比亞迪L3簡介

現在(zai)比亞(ya)迪(di)(di)(di)的(de)產(chan)品(pin)體系來(lai)看，F3逐漸在(zai)走低(di)端(duan)(duan)(duan)，G3在(zai)走中(zhong)端(duan)(duan)(duan)，而(er)L3將是比亞(ya)迪(di)(di)(di)中(zhong)高(gao)端(duan)(duan)(duan)車(che)型(xing)里的(de)第一(yi)炮。該車(che)定位將接近或者略高(gao)于(yu)在(zai)售的(de)緊(jin)(jin)湊型(xing)車(che)G3，以(yi)比亞(ya)迪(di)(di)(di)一(yi)貫(guan)的(de)高(gao)性價比搶攻更(geng)高(gao)端(duan)(duan)(duan)的(de)汽車(che)市場，有(you)望沖擊(ji)目前(qian)(qian)以(yi)合資品(pin)牌為主的(de)緊(jin)(jin)湊型(xing)車(che)市場。L3前(qian)(qian)臉部分，寬厚的(de)雙橫條式(shi)(shi)(shi)進(jin)氣格(ge)(ge)柵簡(jian)潔大(da)氣；前(qian)(qian)大(da)燈整(zheng)體造型(xing)采用淚(lei)眼式(shi)(shi)(shi)設(she)計(ji)(ji)，熏黑式(shi)(shi)(shi)設(she)計(ji)(ji)則增添(tian)了整(zheng)車(che)的(de)運動(dong)風格(ge)(ge)。引(yin)擎蓋也(ye)采用了時(shi)下流行的(de)凸起式(shi)(shi)(shi)設(she)計(ji)(ji)，讓整(zheng)體風格(ge)(ge)極富(fu)線條感和力(li)量(liang)感，可見L3在(zai)外觀設(she)計(ji)(ji)上已經突破以(yi)往，形成了鮮明的(de)風格(ge)(ge)。尾燈內部設(she)計(ji)(ji)采用了流行的(de)LED燈。外表流露出大(da)氣、時(shi)尚、優雅(ya)的(de)氣質(zhi)。安全質(zhi)量(liang)可靠