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前臉格柵(zha)可(ke)以(yi)塑造(zao)出許(xu)多外(wai)觀(guan)形狀,也相當環保,可(ke)以(yi)重新(xin)回(hui)收利(li)用。因(yin)為(wei)成(cheng)本和工藝比高,價格上也不(bu)便宜(yi)。 在更(geng)換中網要先(xian)衡量中網格柵(zha)面(mian)積能不(bu)能很(hen)好的融(rong)入到前臉,這(zhe)很(hen)關鍵。
汽車前臉格柵作用是進氣和減小空氣阻力，前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力，另外前格柵還起到降溫的作用，前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。
汽車前格柵是汽車車頭部分有一格一格的網狀部件。車輛的前格柵位于前保險杠和車身前橫梁之間，由于在前格柵的上表面區域需要布置發動機罩鎖，前格柵需要開設發動機罩鎖避讓通孔以避讓發動機罩鎖。
相關技術中，發動機罩鎖下方布置有冷凝器等部件，且機艙蓋鎖下方無遮擋，人員可以通過前格柵上的發動機罩鎖避讓通孔直接看到車內結構，同時雜物或液滴也能通過發動機罩鎖避讓通孔落到冷凝器等部件上，影響這些部件正常工作。
擴展資料：前格柵除了美觀，最大的作用就是進氣和減小空氣阻力。前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力。
另外前格柵還起到降溫的作用。前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。
Acura MDX是一款(kuan)在北美完成設(she)計、開(kai)發和(he)生(sheng)產的謳(ou)歌主力車型(xing)。全新款(kuan)的MDX搭載了Acura歷(li)史上最(zui)大排量的發動機，配(pei)備了Acura獨一無二的核心技術套件SH-AWD超級四輪驅動力自(zi)由控制系統，還為顧客提供國內最(zui)高水(shui)平的四年/十萬公里(li)的保修和(he)免費(fei)保養服務(wu)。
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