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前臉(lian)格(ge)柵可以(yi)塑(su)造出許(xu)多外觀形狀,也(ye)(ye)相(xiang)當(dang)環保,可以(yi)重新回(hui)收利用。因(yin)為成本(ben)和(he)工藝比高(gao),價格(ge)上也(ye)(ye)不便宜(yi)。 在更換中網要先衡(heng)量中網格(ge)柵面(mian)積(ji)能(neng)不能(neng)很(hen)好的融(rong)入到(dao)前臉(lian),這(zhe)很(hen)關鍵。
汽車前臉格柵作用是進氣和減小空氣阻力，前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力，另外前格柵還起到降溫的作用，前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。
汽車前格柵是汽車車頭部分有一格一格的網狀部件。車輛的前格柵位于前保險杠和車身前橫梁之間，由于在前格柵的上表面區域需要布置發動機罩鎖，前格柵需要開設發動機罩鎖避讓通孔以避讓發動機罩鎖。
相關技術中，發動機罩鎖下方布置有冷凝器等部件，且機艙蓋鎖下方無遮擋，人員可以通過前格柵上的發動機罩鎖避讓通孔直接看到車內結構，同時雜物或液滴也能通過發動機罩鎖避讓通孔落到冷凝器等部件上，影響這些部件正常工作。
擴展資料：前格柵除了美觀，最大的作用就是進氣和減小空氣阻力。前格柵對發動機艙的阻力影響越大，發動機艙阻力約占總體阻力的10%，格柵主動關閉有利于減小發動機艙內的阻力。
另外前格柵還起到降溫的作用。前格柵是外界與發動機艙的通道，空氣通過它進入發動機艙，帶走散熱器的熱量，進行降溫。
直指同級對手豐田rav4和(he)本(ben)田crv。奇駿(jun)的(de)(de)(de)設計理念定位(wei)在(zai)(zai)城市四(si)驅車從(cong)設計的(de)(de)(de)角度(du)來看，這款(kuan)車是對市場的(de)(de)(de)妥協。在(zai)(zai)一年(nian)一度(du)的(de)(de)(de)英(ying)國FleetWorld雜志評選中，奇駿(jun)力壓(ya)群雄，連續第二年(nian)奪得年(nian)度(du)最(zui)佳四(si)輪(lun)驅動汽車稱號。
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