弓片總成屬于底盤部位。弓由弓把、弓片、弓弦、瞄準器、防震箭臺、定位片、箭側墊組成。弓片也是弓的主體部分,具有儲存和轉換能量的功能。弓片分上弓片和下弓片,采用高彈性復合材料制成,如玻璃纖維、碳纖維等。
汽車上的弓子板就是指汽車上的
鋼板彈簧
鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的一種彈性元件,它是由若干片等寬但不等長(厚度可以相等,也可以不相等)的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁。
當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中,所承受的垂直載荷為正向時,各彈簧片都受力變形,有向上拱彎的趨勢。這時,車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時,鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小,有時甚至會反向。
主片卷耳受力嚴重,是薄弱處,為改善主片卷耳的受力情況,常將第二片末端也彎成卷耳,包在主片卷耳的外面,稱為包耳。為了使得在彈性變形時各片有相對滑動的可能,在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳,而采用其他的支撐連接方式,如橡膠支撐墊。
扁平長方形的鋼板呈彎曲形,以數片疊成的底盤用彈簧,一端以梢子安裝在吊架上,另一端使用吊耳連接到大梁上,使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。
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目前,北(bei)(bei)京奔(ben)馳(chi)業(ye)已(yi)成(cheng)(cheng)為戴姆(mu)勒全球同(tong)時擁(yong)有前驅車(che)(che)、后驅車(che)(che)、電(dian)動(dong)車(che)(che)三大車(che)(che)型(xing)平臺(tai),以及發動(dong)機(ji)與(yu)動(dong)力電(dian)池工(gong)廠的合資(zi)企業(ye),并(bing)實現了發動(dong)機(ji)核(he)心零部件與(yu)整(zheng)機(ji)的出口,成(cheng)(cheng)為梅(mei)賽德斯(si)-奔(ben)馳(chi)全球生產(chan)網(wang)絡的重要組成(cheng)(cheng)部分。以此(ci)為依托,北(bei)(bei)京奔(ben)馳(chi)引入(ru)了梅(mei)賽德斯(si)-奔(ben)馳(chi)八大主力車(che)(che)型(xing):EQC純電(dian)SUV、AMG A 35 L、長軸距(ju)(ju)A級轎(jiao)車(che)(che)、長軸距(ju)(ju)C級車(che)(che)、長軸距(ju)(ju)E級車(che)(che)、長軸距(ju)(ju)GLC SUV、GLB SUV以及GLA SUV。
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