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弓片總成簡介

弓片總成屬于底盤部位。弓由弓把、弓片、弓弦、瞄準器、防震箭臺、定位片、箭側墊組成。弓片也是弓的主體部分，具有儲存和轉換能量的功能。弓片分上弓片和下弓片，采用高彈性復合材料制成，如玻璃纖維、碳纖維等。
汽車上的弓子板就是指汽車上的
鋼板彈簧
鋼板彈簧是汽車懸架中應用最廣泛的一種彈性元件，它是由若干片等寬但不等長（厚度可以相等，也可以不相等）的合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁。
當鋼板彈簧安裝在汽車懸架中，所承受的垂直載荷為正向時，各彈簧片都受力變形，有向上拱彎的趨勢。這時，車橋和車架便相互靠近。當車橋與車架互相遠離時，鋼板彈簧所受的正向垂直載荷和變形便逐漸減小，有時甚至會反向。
主片卷耳受力嚴重，是薄弱處，為改善主片卷耳的受力情況，常將第二片末端也彎成卷耳，包在主片卷耳的外面，稱為包耳。為了使得在彈性變形時各片有相對滑動的可能，在主片卷耳與第二片包耳之間留有較大的空隙。有些懸架中的鋼板彈簧兩端不做成卷耳，而采用其他的支撐連接方式，如橡膠支撐墊。
扁平長方形的鋼板呈彎曲形，以數片疊成的底盤用彈簧，一端以梢子安裝在吊架上，另一端使用吊耳連接到大梁上，使彈簧能伸縮。目前適用于中大型的貨卡車上。

東南戈藍簡介

戈(ge)藍將是(shi)三菱(ling)和東(dong)南合(he)作后(hou)推出(chu)的(de)(de)(de)第二款車，也是(shi)東(dong)南汽車迄今(jin)為(wei)止(zhi)第一款中級車，由(you)此(ci)不難看出(chu)東(dong)南汽車對它所(suo)寄予的(de)(de)(de)厚(hou)望。三菱(ling)戈(ge)藍（galant）的(de)(de)(de)名字是(shi)從數百個候(hou)選名單中篩選出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)，而(er)且(qie)(qie)乃經(jing)過嚴謹(jin)的(de)(de)(de)形象測試及記憶測試而(er)決定的(de)(de)(de)結果；“galant”源(yuan)自是(shi)法文，意指“華麗(li)的(de)(de)(de)”、“有(you)(you)勇(yong)氣的(de)(de)(de)”，而(er)且(qie)(qie)兼有(you)(you)“千錘百煉”的(de)(de)(de)意思。東(dong)南推出(chu)的(de)(de)(de)第九(jiu)代(dai)戈(ge)藍不僅(jin)延(yan)續了前八代(dai)的(de)(de)(de)高(gao)科(ke)技配置(zhi)、優異的(de)(de)(de)操控性能(neng)和大(da)氣尊貴的(de)(de)(de)氣質，出(chu)色安(an)全(quan)性能(neng)更是(shi)一脈相承，而(er)且(qie)(qie)采(cai)用了三菱(ling)最(zui)先進(jin)的(de)(de)(de)安(an)全(quan)科(ke)技成果，表(biao)現尤(you)為(wei)搶眼。戈(ge)藍果然(ran)很“大(da)”。的(de)(de)(de)確，作為(wei)三菱(ling)最(zui)大(da)的(de)(de)(de)轎車，戈(ge)藍的(de)(de)(de)軸距有(you)(you)2.75m，車長達到了近4.9m，寬大(da)的(de)(de)(de)車身尺寸帶來(lai)的(de)(de)(de)就是(shi)寬大(da)的(de)(de)(de)內部空(kong)間，尤(you)其是(shi)后(hou)排(pai)的(de)(de)(de)腿部空(kong)間非常寬裕。