轉(zhuan)向(xiang)儲液壺(hu) 轉(zhuan)向(xiang)儲油罐 作(zuo)用(yong) 是儲存(cun)、濾清、冷卻(que)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統工(gong)作(zuo)油液。
轉向儲油罐作用是儲存、濾清、冷卻動力轉向系統工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低,將使動力轉向系統滲入空氣,造成汽車轉向操作不穩,忽輕忽重或有噪音。
轉向儲油罐油面的檢查:
1、將車輛停放在平坦的地面上,使前輪處于直行位置。
2、起動發動機,并使其達到正常的工作溫度。
3、使發動機怠速運轉大約2min,左、右打幾次轉向盤,使油溫達到40~80°C,關閉發動機。
觀察儲油罐的液面,此時液面應處于“Max”(上限)與“Min”(下限)之間,液面低于“Min”時,應加至“Max”。
對于用油標尺檢查的汽車:擰下帶油標尺的封蓋,用布將油位標尺擦凈,將帶油位標尺的封蓋插入儲油罐內擰好,然后重新擰出,觀察油位標尺上的標記,應處于“Max”與“Min”之間,必要時將轉向油加至“Max”處。
這項技(ji)術(shu)的運用讓該車在(zai)舒(shu)適性和(he)操控性上面實(shi)現了統一。蒙派克的第三代底盤技(ji)術(shu)包括了底盤專利技(ji)術(shu)、國際頂級賽車普遍采用技(ji)術(shu),及四輪獨立交叉懸掛系統。
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