轉向(xiang)儲液壺 轉向(xiang)儲油(you)(you)罐 作(zuo)用(yong) 是儲存(cun)、濾清、冷(leng)卻(que)動力轉向(xiang)系(xi)統工作(zuo)油(you)(you)液。
轉向儲油罐作用是儲存、濾清、冷卻動力轉向系統工作油液。上面有不同方式表示的液面高度要求。如果液面高度太低,將使動力轉向系統滲入空氣,造成汽車轉向操作不穩,忽輕忽重或有噪音。
轉向儲油罐油面的檢查:
1、將車輛停放在平坦的地面上,使前輪處于直行位置。
2、起動發動機,并使其達到正常的工作溫度。
3、使發動機怠速運轉大約2min,左、右打幾次轉向盤,使油溫達到40~80°C,關閉發動機。
觀察儲油罐的液面,此時液面應處于“Max”(上限)與“Min”(下限)之間,液面低于“Min”時,應加至“Max”。
對于用油標尺檢查的汽車:擰下帶油標尺的封蓋,用布將油位標尺擦凈,將帶油位標尺的封蓋插入儲油罐內擰好,然后重新擰出,觀察油位標尺上的標記,應處于“Max”與“Min”之間,必要時將轉向油加至“Max”處。
在國(guo)(guo)內硬派(pai)越(yue)野(ye)圈(quan)里,合(he)資品牌一直都(dou)占(zhan)主導地位,同(tong)樣價(jia)格(ge)也是(shi)一般人難(nan)以(yi)承受的(de),直到江(jiang)鈴福特推(tui)出了(le)一款憾路(lu)者,打破(po)了(le)這個局(ju)面(mian)。其實,還有一位重量級(ji)合(he)資選手一度被忽視,那便是(shi)江(jiang)西五十鈴的(de)mu-X牧(mu)游(you)(you)俠,可以(yi)說是(shi)目前國(guo)(guo)內20萬級(ji)別車(che)型(xing)(xing)里,非(fei)常具有性價(jia)比的(de)硬派(pai)車(che)型(xing)(xing)。在經歷大(da)改(gai)款后(hou)mu-X牧(mu)游(you)(you)俠推(tui)出了(le)升(sheng)級(ji)版車(che)型(xing)(xing),今(jin)天帶(dai)來的(de)X-POWER版車(che)型(xing)(xing),采用更(geng)時(shi)尚(shang)的(de)設(she)計,將目標(biao)再次(ci)鎖定年輕人群。
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