高壓(ya)油(you)管專業上是叫進油(you)管,漏(lou)油(you)會(hui)造成(cheng)泄壓(ya),就會(hui)造成(cheng)油(you)壓(ya)不足(zu),方(fang)向就會(hui)變(bian)重,行(xing)駛(shi)過(guo)程中(zhong)沒有助力(li)。等(deng)油(you)漏(lou)光了(le)如果長期(qi)“行(xing)駛(shi),方(fang)向機(ji)和助力(li)泵會(hui)因為(wei)缺乏助力(li)油(you)的潤(run)滑和冷(leng)卻,而加劇磨損,影響使用壽命。
轉向高壓油管的作用是是為轉向機提供助力的,達到減輕轉向阻力的目的,高壓油管漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重,行駛過程中沒有助力。
電動助力動力轉向系統,簡稱電動式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在機械轉向機構的基礎上,增加信號傳感器、電子控制單元和轉向助力機構。
電動式EPS 是利用電動機作為助力源,根據車速和轉向參數等因素,由電子控制單元完成助力控制,其原理可概括如下:當操縱轉向盤時,裝在轉向盤軸上的轉矩傳感器不斷地測出轉向軸上的轉矩信號,該信號與車速信號同時輸入到電子控制單元。電控單元根據這些輸入信號,確定助力轉矩的大小和方向,即選定電動機的電流和轉動方向,調整轉向輔助動力的大小。電動機的轉矩由電磁離合器通過減速機構減速增矩后,加在汽車的轉向機構上,使之得到一個與汽車工況相適應的轉向作用力。例如,福克斯的EHPAS電子液壓系統由電腦根據發動機轉速、車速以及方向盤轉角等信號,驅動電子泵給轉向系統提供助力。助力感覺非常的自然。因此很多人對福克斯方向的感覺相當不錯,轉向操控感覺可以說是隨心所欲。有些車也號稱采用電子助力,但是只是電機助力,沒有液壓輔助,容易產生噪音。助力效果也遠不如福克斯這一類型的電子助力。
本(ben)(ben)田(tian)(tian)在(zai)1968年(nian)隆(long)重推(tui)出第一(yi)(yi)代(dai)里程,作為轎車(che)(che)(che)系列的(de)(de)(de)旗(qi)幟,里程在(zai)多方面均體現(xian)出豪華車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)品質,內飾自然(ran)大(da)(da)方,材質華貴(gui)而雅致,營(ying)造出和(he)諧宜人(ren)的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)廂氛圍。但(dan)(dan)是(shi)(shi)作為的(de)(de)(de)旗(qi)艦車(che)(che)(che)來(lai)說,里程在(zai)中(zhong)國的(de)(de)(de)知(zhi)名度并不(bu)是(shi)(shi)很高(gao)(gao),很顯然(ran)本(ben)(ben)田(tian)(tian)還是(shi)(shi)缺(que)乏(fa)在(zai)高(gao)(gao)端(duan)車(che)(che)(che)上與世界(jie)豪華品牌一(yi)(yi)教高(gao)(gao)下的(de)(de)(de)實力。盡管本(ben)(ben)田(tian)(tian)在(zai)里程投(tou)入了不(bu)少的(de)(de)(de)努力,但(dan)(dan)要(yao)打入豪華車(che)(che)(che)市場決非(fei)易事(shi)。從(cong)外型看,里程還是(shi)(shi)相(xiang)當有(you)豪華氣派的(de)(de)(de),但(dan)(dan)整體為了追求莊重,顯的(de)(de)(de)有(you)些保守,前大(da)(da)燈的(de)(de)(de)設計(ji)缺(que)乏(fa)現(xian)代(dai)感,車(che)(che)(che)身(shen)線條也過(guo)于呆板,。值得一(yi)(yi)提(ti)散熱柵的(de)(de)(de)造型有(you)些新意,簡潔但(dan)(dan)不(bu)失大(da)(da)氣。車(che)(che)(che)身(shen)有(you)著完美的(de)(de)(de)弧(hu)線、質量可靠、
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要前側座椅安全氣囊(右) OE號:78050TLBX81
195****6884 on 2024/1/23 9:00:39進口本(ben)田
17年本田艾力紳后橋
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廣汽本田冠道前機蓋(前引擎蓋)
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左門接收器,因門鎖壞了
131****5107 on 2023/10/5 13:48:34進口本田
左副駕門鎖壞了,出現了車匙!符號
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玻璃噴水壺
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