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進口標致標致406 Coupe轉向高壓油管

進口標致標致406 Coupe轉向高壓油管

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轉向高壓油管簡介

高壓(ya)油管專業上是叫進油管,漏油會(hui)造成泄壓(ya),就會(hui)造成油壓(ya)不足,方(fang)(fang)向就會(hui)變重,行(xing)駛過程中沒有助(zhu)(zhu)力。等油漏光了如果長期(qi)“行(xing)駛,方(fang)(fang)向機和(he)(he)助(zhu)(zhu)力泵(beng)會(hui)因為缺乏助(zhu)(zhu)力油的潤滑和(he)(he)冷卻,而(er)加劇磨損,影響使用壽(shou)命。

轉向高壓油管的作用是是為轉向機提供助力的,達到減輕轉向阻力的目的,高壓油管漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重,行駛過程中沒有助力。
電動助力動力轉向系統,簡稱電動式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在機械轉向機構的基礎上,增加信號傳感器、電子控制單元和轉向助力機構。

電動式EPS 是利用電動機作為助力源,根據車速和轉向參數等因素,由電子控制單元完成助力控制,其原理可概括如下:當操縱轉向盤時,裝在轉向盤軸上的轉矩傳感器不斷地測出轉向軸上的轉矩信號,該信號與車速信號同時輸入到電子控制單元。電控單元根據這些輸入信號,確定助力轉矩的大小和方向,即選定電動機的電流和轉動方向,調整轉向輔助動力的大小。電動機的轉矩由電磁離合器通過減速機構減速增矩后,加在汽車的轉向機構上,使之得到一個與汽車工況相適應的轉向作用力。例如,福克斯的EHPAS電子液壓系統由電腦根據發動機轉速、車速以及方向盤轉角等信號,驅動電子泵給轉向系統提供助力。助力感覺非常的自然。因此很多人對福克斯方向的感覺相當不錯,轉向操控感覺可以說是隨心所欲。有些車也號稱采用電子助力,但是只是電機助力,沒有液壓輔助,容易產生噪音。助力效果也遠不如福克斯這一類型的電子助力。

標致406 Coupe簡介

406是(shi)(shi)(shi)標(biao)致汽(qi)車(che)公司在(zai)1999年(nian)投放市(shi)場的車(che)型,是(shi)(shi)(shi)97年(nian)延(yan)續(xu)405而上市(shi)的新(xin)款(kuan)(kuan)車(che)。406有(you)(you)兩種動力(li)單位,2.0升與3.0升引(yin)擎供買家選(xuan)配(pei)。2.0的與406房車(che)款(kuan)(kuan)相同,但是(shi)(shi)(shi)另(ling)一顆是(shi)(shi)(shi)V型六(liu)汽(qi)缸(gang)引(yin)擎。最大排(pai)氣量有(you)(you)2946cc,且引(yin)擎汽(qi)缸(gang)的主體與上蓋為輕鋁(lv)合(he)金材質,進氣采用可變(bian)進氣岐管(guan)設計,最大馬力(li)達194hp/5500rpm。

Customer Reviews

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標致207 CC燃油箱

138****3750 on 2024/1/23 15:29:30

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408電瓶管理器

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標致407后減震器機

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前機蓋下防水棉左右兩個

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東風標致標致301前門玻璃外壓條

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東風標致標致5008A柱內飾板卡扣

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182****9260 on 2023/10/21 18:56:01

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臺灣(wan)省(sheng)新竹市東區展(zhan)業(ye)二路8號3樓

進口(kou)標致

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