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轉向高壓油管簡介

高壓(ya)油(you)管(guan)專業(ye)上是叫(jiao)進油(you)管(guan)，漏油(you)會(hui)造(zao)成(cheng)泄壓(ya)，就會(hui)造(zao)成(cheng)油(you)壓(ya)不(bu)足，方(fang)(fang)向就會(hui)變重，行(xing)駛過程中(zhong)沒(mei)有(you)助力。等(deng)油(you)漏光(guang)了如(ru)果長期“行(xing)駛，方(fang)(fang)向機和助力泵會(hui)因(yin)為缺乏(fa)助力油(you)的潤滑和冷卻，而(er)加劇(ju)磨(mo)損，影響使用壽命。

轉向高壓油管的作用是是為轉向機提供助力的，達到減輕轉向阻力的目的，高壓油管漏油會造成泄壓，就會造成油壓不足，方向就會變重，行駛過程中沒有助力。
電動助力動力轉向系統，簡稱電動式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在機械轉向機構的基礎上，增加信號傳感器、電子控制單元和轉向助力機構。

電動式EPS 是利用電動機作為助力源，根據車速和轉向參數等因素，由電子控制單元完成助力控制，其原理可概括如下：當操縱轉向盤時，裝在轉向盤軸上的轉矩傳感器不斷地測出轉向軸上的轉矩信號，該信號與車速信號同時輸入到電子控制單元。電控單元根據這些輸入信號，確定助力轉矩的大小和方向，即選定電動機的電流和轉動方向，調整轉向輔助動力的大小。電動機的轉矩由電磁離合器通過減速機構減速增矩后，加在汽車的轉向機構上，使之得到一個與汽車工況相適應的轉向作用力。例如，福克斯的EHPAS電子液壓系統由電腦根據發動機轉速、車速以及方向盤轉角等信號，驅動電子泵給轉向系統提供助力。助力感覺非常的自然。因此很多人對福克斯方向的感覺相當不錯，轉向操控感覺可以說是隨心所欲。有些車也號稱采用電子助力，但是只是電機助力，沒有液壓輔助，容易產生噪音。助力效果也遠不如福克斯這一類型的電子助力。

獵豹CT5簡介

安徽獵(lie)豹汽車(che)(che)股份公司(si)(si)成立(li)于2005年(nian)3月28日(ri)，是湖南長(chang)豐(feng)集(ji)團（獵(lie)豹汽車(che)(che)）在滁州(zhou)的(de)戰略核心(xin)企(qi)業，也是繼長(chang)沙(sha)總(zong)(zong)(zong)部、永州(zhou)基(ji)地(di)之(zhi)后的(de)第二大(da)整(zheng)車(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)基(ji)地(di)。公司(si)(si)現(xian)占(zhan)地(di)面(mian)積(ji)約466.3畝(mu)，其中(zhong)(zhong)建筑面(mian)積(ji)為(wei)6萬(wan)平(ping)米，注冊資本6億(yi)元(yuan)人(ren)(ren)民(min)幣，職工(gong)860人(ren)(ren)，其中(zhong)(zhong)大(da)專以上(shang)(shang)學歷258人(ren)(ren)，各類職業資格人(ren)(ren)員(yuan)共260人(ren)(ren)，擁有中(zhong)(zhong)級(ji)以上(shang)(shang)職稱的(de)人(ren)(ren)員(yuan)共57人(ren)(ren)，其中(zhong)(zhong)技(ji)術(shu)線工(gong)程師(shi)以上(shang)(shang)人(ren)(ren)員(yuan)為(wei)50人(ren)(ren)。目前總(zong)(zong)(zong)資產(chan)(chan)(chan)約為(wei)5.2億(yi)元(yuan)，負債率為(wei)46%，公司(si)(si)成立(li)以來，在原(yuan)有的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)規模上(shang)(shang)投(tou)入巨資進行了技(ji)術(shu)改造(zao)，迄今為(wei)止已(yi)經形成單班1萬(wan)臺的(de)年(nian)產(chan)(chan)(chan)能力。主導(dao)產(chan)(chan)(chan)品(pin)為(wei)飛(fei)(fei)鈴、飛(fei)(fei)揚和(he)CT5三大(da)系(xi)(xi)列(lie)皮(pi)卡(ka)以及SUV系(xi)(xi)列(lie)，涵(han)蓋低(di)、中(zhong)(zhong)、高三個檔次，具有皮(pi)卡(ka)及SUV研發、制(zhi)造(zao)、質保(bao)和(he)營銷的(de)產(chan)(chan)(chan)業化能力。 公司(si)(si)整(zheng)體搬遷升(sheng)級(ji)改造(zao)項(xiang)目于2013年(nian)2月22日(ri)簽訂(ding)協議，同(tong)時獲得國家(jia)工(gong)信部批復。該項(xiang)目總(zong)(zong)(zong)投(tou)資292174萬(wan)元(yuan)，占(zhan)地(di)985畝(mu)，總(zong)(zong)(zong)建筑面(mian)積(ji)193446平(ping)方米，達產(chan)(chan)(chan)產(chan)(chan)(chan)值94.7億(yi)元(yuan)，利潤7.58億(yi)元(yuan)，上(shang)(shang)繳稅收3.3億(yi)元(yuan)。2013年(nian)4月，項(xiang)目開工(gong)建設(she)。計劃在18個月內(nei)完成工(gong)藝、土建、公用(yong)工(gong)程的(de)設(she)計、施(shi)工(gong)以及設(she)備及工(gong)裝的(de)采購和(he)制(zhi)造(zao)工(gong)作(zuo)。2014年(nian)9月開始(shi)試(shi)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)，2016年(nian)1月份達綱生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)。 2013年(nian)公司(si)(si)實現(xian)總(zong)(zong)(zong)產(chan)(chan)(chan)值4.2億(yi)元(yuan)，2014年(nian)一季(ji)度實現(xian)產(chan)(chan)(chan)值2.2億(yi)元(yuan)，同(tong)比增長(chang)8.5%