高(gao)壓油(you)(you)(you)管(guan)專業上是叫進油(you)(you)(you)管(guan),漏(lou)油(you)(you)(you)會造成(cheng)泄(xie)壓,就(jiu)會造成(cheng)油(you)(you)(you)壓不(bu)足(zu),方(fang)向就(jiu)會變重(zhong),行駛過程中沒有助力(li)。等油(you)(you)(you)漏(lou)光了如果長期“行駛,方(fang)向機和助力(li)泵會因為(wei)缺乏(fa)助力(li)油(you)(you)(you)的潤(run)滑和冷卻,而加劇磨損,影(ying)響使用壽(shou)命。
轉向高壓油管的作用是是為轉向機提供助力的,達到減輕轉向阻力的目的,高壓油管漏油會造成泄壓,就會造成油壓不足,方向就會變重,行駛過程中沒有助力。
電動助力動力轉向系統,簡稱電動式EPS或EPS(Electronic Power Steering system)在機械轉向機構的基礎上,增加信號傳感器、電子控制單元和轉向助力機構。
電動式EPS 是利用電動機作為助力源,根據車速和轉向參數等因素,由電子控制單元完成助力控制,其原理可概括如下:當操縱轉向盤時,裝在轉向盤軸上的轉矩傳感器不斷地測出轉向軸上的轉矩信號,該信號與車速信號同時輸入到電子控制單元。電控單元根據這些輸入信號,確定助力轉矩的大小和方向,即選定電動機的電流和轉動方向,調整轉向輔助動力的大小。電動機的轉矩由電磁離合器通過減速機構減速增矩后,加在汽車的轉向機構上,使之得到一個與汽車工況相適應的轉向作用力。例如,福克斯的EHPAS電子液壓系統由電腦根據發動機轉速、車速以及方向盤轉角等信號,驅動電子泵給轉向系統提供助力。助力感覺非常的自然。因此很多人對福克斯方向的感覺相當不錯,轉向操控感覺可以說是隨心所欲。有些車也號稱采用電子助力,但是只是電機助力,沒有液壓輔助,容易產生噪音。助力效果也遠不如福克斯這一類型的電子助力。
風光s560是(shi)東風旗下的(de)一款(kuan)SUV,車身(shen)長4515mm,寬1815mm,高1735mm,軸距2690mm。風光S560將(jiang)提(ti)供5座(zuo)(zuo)和7座(zuo)(zuo)兩(liang)種(zhong)車型(xing)版本。其中(zhong)7座(zuo)(zuo)車型(xing)采(cai)用2+3+2的(de)布(bu)局型(xing)式(shi),駕駛(shi)(shi)席支(zhi)持6向電動(dong)調節,副駕駛(shi)(shi)席支(zhi)持4向電動(dong)調節,后排座(zuo)(zuo)椅配備(bei)有空(kong)調出風口,第三排座(zuo)(zuo)椅還可按(an)5:5比例放倒。
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