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轉向(xiang)助力(li)油泵電子液(ye)(ye)壓(ya)轉向(xiang)助力(li)系(xi)(xi)統克服了傳統的液(ye)(ye)壓(ya)轉向(xiang)助力(li)系(xi)(xi)統的缺點。在低速大(da)轉向(xiang)時，電子控制單元驅動電子液(ye)(ye)壓(ya)泵以(yi)高(gao)速運(yun)轉輸(shu)出較(jiao)大(da)功率，使駕駛員打方向(xiang)省力(li)。
轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整，使打方向盤的用力強度減少，通過調節轉向助力油流動的速度，來起到助力的作用，使駕駛員打方向更輕松，減少打方向盤所用的力度，減少駕駛疲勞。
轉向助力泵是汽車轉向的動力源，是轉向系統的心臟部位，助力泵的作用：
1、能幫助司機很好的打方向盤，液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動，沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動；
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的，它帶動轉向器工作，現在的都是智能助力，車子停在原地方向盤輕，行駛中間方向盤重；
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構，也是轉向系中的減速傳動裝置，主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協助駕駛員作汽車方向調整，使打方向盤的用力強度減少，通過調節轉向助力油流動的速度，來起到助力的作用，使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕，減少打方向盤所用的力度，減少駕駛疲勞。
寶(bao)馬(ma)(ma)Z3是寶(bao)馬(ma)(ma)系列(lie)的一款車型(xing)(xing)。1996年5月(yue)，第一批寶(bao)馬(ma)(ma)問世(shi)，很(hen)短時(shi)間內(nei)躍(yue)升(sheng)為同類中最暢銷的車型(xing)(xing)。BMW Z3在2001年末開始(shi)計劃(hua)減(jian)產(chan) ，到2002年終(zhong)正式(shi)停產(chan)。
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