轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力油(you)泵電(dian)子液(ye)壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力系統(tong)(tong)克(ke)服了傳(chuan)統(tong)(tong)的液(ye)壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)助力系統(tong)(tong)的缺點。在低速大(da)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時,電(dian)子控(kong)制單元驅動電(dian)子液(ye)壓(ya)泵以高速運轉(zhuan)輸出較(jiao)大(da)功率,使(shi)駕(jia)駛(shi)員打方向(xiang)(xiang)省力。
轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
轉向助力泵是汽車轉向的動力源,是轉向系統的心臟部位,助力泵的作用:
1、能幫助司機很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動,沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動;
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的,它帶動轉向器工作,現在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構,也是轉向系中的減速傳動裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
作為世(shi)界上最古老的汽車制(zhi)造商家族,標致家族通過七代(dai)人的努力(li),帶領標致企(qi)業經歷18世(shi)紀以來種(zhong)種(zhong)歷史風暴洗禮,走到了今(jin)天。一個(ge)多世(shi)紀前,當(dang)阿爾芒·標致(ArmandPeugeot)在英國發現(xian)兩輪(lun)車已成為新(xin)興(xing)的運輸(shu)工具(ju)時,長(chang)期以(yi)來(lai)一直(zhi)以(yi)生產咖啡磨、鋸、成套工具(ju),以(yi)及女裙鋼(gang)絲裙撐為主業的標致公司正處在蓬勃向上的發展時期。緊接著自行(xing)車(che)開始在法國風(feng)行(xing),標致的自行(xing)車(che)生產可謂(wei)恰逢其(qi)時,正好取代漸(jian)已(yi)過時的鋼絲裙撐。從(cong)大(da)小輪自行(xing)車(che)到1889年萬國博覽會上展(zhan)出的(de)第一(yi)輛蒸汽(qi)三輪(lun)車,再到1890年(nian)在世界上最早開(kai)始汽(qi)車規模量產,公司業務重(zhong)心(xin)的(de)轉移最終促(cu)成標致汽車公司的誕生,在世界交通運輸史(shi)上留下重要一頁。
從20世(shi)紀初開(kai)始,標致汽車馳騁于國(guo)內和國(guo)際(ji)汽車賽(sai)道(dao),戰績彪炳。
標致推出了眾多(duo)引(yin)領(ling)時代的(de)(de)車(che)型(xing)(如201,203,404,205和206),同時還在(zai)競賽領(ling)域取得(de)非凡的(de)(de)勝利(如2000、2001和2002年(nian)的(de)(de)世界汽車(che)拉(la)力錦標賽)。繼307于2002年(nian)贏取歐洲“年(nian)度車(che)型(xing)”稱(cheng)號后,607再創市場佳績。標致汽車公司20世紀初即開始在中國積極地(di)展(zhan)開商務活動。1985年(nian)3月開始在北京(jing)設立代(dai)表處(chu)。1985至(zhi)1997年(nian)與廣州市政府成立合(he)資公司,1985至1998年間共生產了101000輛轎車(che)(che),保有(you)量逾60000輛。2001年4月標致(zhi)汽車(che)(che)重返中國市場,通過與5家進口(kou)商的合(he)作在中國銷(xiao)售進口(kou)汽車(che)(che),產品系(xi)列包括206CC,307SW,406,607以及(ji)807。2002年10月,PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴(kuo)大(da)合作協(xie)議,此后將向中國市場導入東風標致品牌的系列產品。2004年向中國市場率先推出307新款(kuan)轎車(che)。
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