轉(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)油泵(beng)電(dian)子液(ye)壓(ya)(ya)轉(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)系(xi)統克服了(le)傳統的液(ye)壓(ya)(ya)轉(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)系(xi)統的缺點(dian)。在(zai)低速大轉(zhuan)向(xiang)時,電(dian)子控制單元驅(qu)動電(dian)子液(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)以(yi)高速運轉(zhuan)輸出較大功率,使駕駛員打方向(xiang)省(sheng)力(li)(li)。
轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
轉向助力泵是汽車轉向的動力源,是轉向系統的心臟部位,助力泵的作用:
1、能幫助司機很好的打方向盤,液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動,沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動;
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的,它帶動轉向器工作,現在的都是智能助力,車子停在原地方向盤輕,行駛中間方向盤重;
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構,也是轉向系中的減速傳動裝置,主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協助駕駛員作汽車方向調整,使打方向盤的用力強度減少,通過調節轉向助力油流動的速度,來起到助力的作用,使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕,減少打方向盤所用的力度,減少駕駛疲勞。
這(zhe)項技(ji)術的運用讓該車在舒適性(xing)和(he)操控性(xing)上面實(shi)現了統一。蒙派克(ke)的第三代底(di)盤技(ji)術包括了底(di)盤專利技(ji)術、國際頂級賽車普(pu)遍采(cai)用技(ji)術,及四(si)輪(lun)獨立(li)交(jiao)叉懸掛系統。
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