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轉(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)油泵電(dian)(dian)子(zi)液壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)系統克服了傳(chuan)統的液壓(ya)轉(zhuan)向(xiang)助力(li)(li)系統的缺點(dian)。在低速大轉(zhuan)向(xiang)時，電(dian)(dian)子(zi)控制單元驅(qu)動電(dian)(dian)子(zi)液壓(ya)泵以高(gao)速運轉(zhuan)輸出較大功率(lv)，使駕駛員打方向(xiang)省力(li)(li)。
轉向助力泵的作用是協助駕駛員作汽車方向調整，使打方向盤的用力強度減少，通過調節轉向助力油流動的速度，來起到助力的作用，使駕駛員打方向更輕松，減少打方向盤所用的力度，減少駕駛疲勞。
轉向助力泵是汽車轉向的動力源，是轉向系統的心臟部位，助力泵的作用：
1、能幫助司機很好的打方向盤，液壓助力方向盤、電子助力方向盤只用一個手指就可以轉得動，沒有助力泵的車子要用兩個手才轉得動；
2、所以助力泵就是為了減輕駕駛疲勞設置的，它帶動轉向器工作，現在的都是智能助力，車子停在原地方向盤輕，行駛中間方向盤重；
3、它是完成由旋轉運動到直線運動的一組齒輪機構，也是轉向系中的減速傳動裝置，主要有葉片、齒輪式、柱塞葉片、齒輪式、式等幾種。
主要作用是協助駕駛員作汽車方向調整，使打方向盤的用力強度減少，通過調節轉向助力油流動的速度，來起到助力的作用，使駕駛員打方向更輕松。
簡單的說他的作用是可以在著車的時候讓方向盤變輕，減少打方向盤所用的力度，減少駕駛疲勞。
做(zuo)為SUV車(che)型，馳(chi)鵬的外(wai)觀(guan)看(kan)上(shang)去并不(bu)(bu)屬于很野(ye)的那種(zhong)，沒有(you)(you)很高的車(che)身，也沒有(you)(you)表面看(kan)上(shang)去囂張(zhang)的長行程懸掛(gua)，它所傳達出的柔和(he)感帶仿佛就是一款運動感很強的MPV車(che)型；不(bu)(bu)過再(zai)看(kan)看(kan)那張(zhang)有(you)(you)些兇(xiong)悍的前臉和(he)兩(liang)出排氣(qi)管還(huan)是能(neng)夠感受(shou)到馳(chi)鵬骨子(zi)里應有(you)(you)的霸氣(qi)。
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