轉向電機(ji)若采用電動助力轉向,則有轉向電機(ji)。
汽車轉向電(dian)機(ji)工作原理(li)如下:
1、當汽車(che)直線行駛時轉向控制(zhi)閥將轉向油泵泵出(chu)來的工作液(ye)與油罐相(xiang)通轉向油泵處于卸荷狀(zhuang)態動力(li)轉向器不(bu)起助力(li)作用;
2、當汽車需(xu)要(yao)向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)駕(jia)駛員向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)控制閥將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油泵泵出來的工作液與腔接通將(jiang)腔與油罐接通在油壓的作用(yong)下活塞向(xiang)(xiang)(xiang)下移動(dong)通過傳(chuan)動(dong)結構(gou)使(shi)左、右(you)輪向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)偏轉(zhuan)(zhuan)從而實現右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang);
3、向(xiang)左轉(zhuan)向(xiang)時情況(kuang)與上述相(xiang)反(fan)。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)器又名轉(zhuan)向(xiang)機、方(fang)向(xiang)機,它是汽車(che)轉(zhuan)向(xiang)系中(zhong)最重要(yao)的部件。它的作用是:增(zeng)大(da)轉(zhuan)向(xiang)盤傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機構的力(li)和(he)改(gai)變力(li)的傳(chuan)遞方(fang)向(xiang)。
轉向機異響的處理(li)方法(fa)如下(xia):
奧迪(di)A7是(shi)(shi)一(yi)款定位(wei)介于(yu)C級(ji)(ji)行政/公(gong)務和D級(ji)(ji)豪(hao)(hao)華轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)之(zhi)間的四門(men)運動豪(hao)(hao)華Coupe轎(jiao)(jiao)跑車(che)(che)(che),尺寸(cun)上略大(da)于(yu)沒有加長過的C級(ji)(ji)行政轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che),小于(yu)D級(ji)(ji)豪(hao)(hao)華轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)。動力方面(mian),搭載了(le)2.8L、3.0T兩款V6引擎(qing),最大(da)功率輸出分別為(wei)220馬(ma)力和310馬(ma)力,S7搭載的是(shi)(shi)420馬(ma)力的4.0T V8雙渦輪(lun)增(zeng)壓(ya)發動機。集轎(jiao)(jiao)跑車(che)(che)(che)的運動優(you)雅、豪(hao)(hao)華轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)的舒適性(xing)與旅行車(che)(che)(che)的實用性(xing)于(yu)一(yi)身的奧迪(di)A7Sportback,憑(ping)借其極富情感的唯美設計、超(chao)越時代的創(chuang)新技術以及富有傳(chuan)奇(qi)色彩的誕生歷程,為(wei)奧迪(di)開辟(pi)了(le)一(yi)個全新的細分市(shi)場——五門(men)高檔轎(jiao)(jiao)跑車(che)(che)(che)市(shi)場。
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