轉向電(dian)機若(ruo)采用電(dian)動(dong)助力轉向,則有轉向電(dian)機。
汽(qi)車轉向(xiang)電機工作原理如下:
1、當汽車直線行(xing)駛(shi)時轉向(xiang)控(kong)制閥(fa)將轉向(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來的工作(zuo)液(ye)與油(you)罐相通轉向(xiang)油(you)泵(beng)處于卸荷(he)狀態動力(li)轉向(xiang)器不起(qi)助力(li)作(zuo)用;
2、當汽車需要向(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時駕(jia)駛員向(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控(kong)制閥將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的工作液與(yu)腔接通將腔與(yu)油罐接通在油壓(ya)的作用(yong)下活塞向(xiang)下移(yi)動通過傳動結構(gou)使左(zuo)、右輪向(xiang)右偏轉(zhuan)(zhuan)從而(er)實(shi)現右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang);
3、向左(zuo)轉(zhuan)向時情況與上述相(xiang)反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車(che)轉向(xiang)(xiang)器又名轉向(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)機(ji),它是汽車(che)轉向(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最重(zhong)要(yao)的(de)(de)部件。它的(de)(de)作用是:增大轉向(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到轉向(xiang)(xiang)傳(chuan)動機(ji)構的(de)(de)力和改變力的(de)(de)傳(chuan)遞(di)方向(xiang)(xiang)。
轉向機異響的處理方法如下:
奧迪(di)(di)(di)Q7是一款(kuan)(kuan)(kuan)強調(diao)舒(shu)適性(xing)(xing)的(de)(de)(de)(de)全(quan)尺寸SUV,將運動性(xing)(xing)、功能性(xing)(xing)、高科技和(he)豪(hao)華(hua)品質巧妙地(di)融為一體。在公路上,它憑借無限(xian)動感(gan)的(de)(de)(de)(de)操控(kong)性(xing)(xing)與(yu)運動特性(xing)(xing)脫穎而出;在越野道路面,它強勁的(de)(de)(de)(de)驅動力(li)更令人(ren)驚嘆。毋庸置疑(yi),奧迪(di)(di)(di)Q7是奧迪(di)(di)(di)公司--quattro技術創始者的(de)(de)(de)(de)又一驚世杰作。奧迪(di)(di)(di)Q7 (Audi Q7)是一個由奧迪(di)(di)(di)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)豪(hao)華(hua)轎車(che) ,賽車(che)與(yu)旅行車(che)兩種模式。它的(de)(de)(de)(de)主要競爭對手包括馬賽地(di)-奔馳(chi)M級(ji)、BMW X5、雷克薩斯RX及沃爾沃XC90 。這款(kuan)(kuan)(kuan)車(che)型的(de)(de)(de)(de)設計與(yu)構造和(he)同集團的(de)(de)(de)(de)大眾(zhong)途銳、保(bao)時(shi)捷Cayenne系出同門。奧迪(di)(di)(di)全(quan)新Q7正(zheng)式在國內上市,代表著奧迪(di)(di)(di)品牌(pai)開始在國內SUV市場(chang)上發(fa)力(li),首(shou)先要搶占的(de)(de)(de)(de)就是頂級(ji)豪(hao)華(hua)SUV市場(chang)。奧迪(di)(di)(di)Q7憑借自身不凡的(de)(de)(de)(de)魅力(li),在國內也受到很多消費者的(de)(de)(de)(de)關(guan)注。近日,奧迪(di)(di)(di)宣稱(cheng),奧迪(di)(di)(di)Q7這款(kuan)(kuan)(kuan)大型SUV將推(tui)出2010新款(kuan)(kuan)(kuan),新車(che)將配備新的(de)(de)(de)(de)LED照明燈和(he)人(ren)機界(jie)面的(de)(de)(de)(de)設計。
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