狼群视频在线

轉向電機簡介

轉(zhuan)(zhuan)向電(dian)機(ji)(ji)若采用(yong)電(dian)動助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向，則有轉(zhuan)(zhuan)向電(dian)機(ji)(ji)。

汽車轉向電機(ji)工作原理(li)如(ru)下：

1、當(dang)汽車直(zhi)線行駛時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)(you)泵泵出(chu)來的工(gong)作(zuo)液與油(you)(you)罐(guan)相通轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)(you)泵處于(yu)卸荷狀(zhuang)態(tai)動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器不(bu)起助力作(zuo)用(yong)；

2、當汽(qi)車需要向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)時駕駛(shi)員向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)動(dong)(dong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)泵泵出來的工(gong)作液與腔接通將腔與油(you)罐接通在油(you)壓(ya)的作用下活塞向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)下移動(dong)(dong)通過傳動(dong)(dong)結(jie)構使左、右(you)輪(lun)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)右(you)偏轉(zhuan)從而實現右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)；

3、向(xiang)左轉向(xiang)時(shi)情況(kuang)與上述相反。

汽車轉(zhuan)向器又名轉(zhuan)向機(ji)、方(fang)向機(ji)，它(ta)是(shi)汽車轉(zhuan)向系(xi)中最(zui)重要的(de)部件。它(ta)的(de)作用是(shi)：增(zeng)大轉(zhuan)向盤傳(chuan)(chuan)到轉(zhuan)向傳(chuan)(chuan)動(dong)機(ji)構的(de)力(li)和(he)改(gai)變力(li)的(de)傳(chuan)(chuan)遞方(fang)向。

轉(zhuan)向機(ji)異響(xiang)的(de)處理方法如下(xia)：

賓利Arnage(進口)簡介

賓利(li)汽車(che)(che)(che)是(shi)一(yi)(yi)(yi)家發(fa)跡(ji)于(yu)(yu)英(ying)國的(de)豪華房車(che)(che)(che)和GT車(che)(che)(che)的(de)制造(zao)商，是(shi)由沃(wo)爾特·歐文·本特利(li)（1888年－1971年）在(zai)1919年7月于(yu)(yu)英(ying)格蘭創立(li)的(de)。賓利(li)（又(you)譯作(zuo)本特利(li)）（Bentley）轎車(che)(che)(che)標(biao)志(zhi)是(shi)以公司名(ming)的(de)第一(yi)(yi)(yi)個字母“B”為主體，生出一(yi)(yi)(yi)對翅(chi)膀，似凌(ling)空(kong)翱翔的(de)雄鷹，此標(biao)志(zhi)一(yi)(yi)(yi)直沿用至今，過去曾用過一(yi)(yi)(yi)個展翅(chi)飛翔的(de)“B”標(biao)志(zhi)。