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轉向電機簡介

轉(zhuan)向(xiang)電機若采用電動(dong)助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang)，則有(you)轉(zhuan)向(xiang)電機。

汽車轉向電機工作原理如(ru)下(xia)：

1、當汽車直線(xian)行駛時轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥(fa)將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油(you)泵泵出來的(de)工(gong)作液(ye)與油(you)罐(guan)相通轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油(you)泵處于(yu)卸(xie)荷狀(zhuang)態動力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器不起助力(li)作用；

2、當汽(qi)車需要向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時駕駛員(yuan)向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控(kong)制閥將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵泵出(chu)來的工作液與腔接通將(jiang)腔與油罐接通在(zai)油壓(ya)的作用下(xia)活塞向(xiang)(xiang)下(xia)移動通過(guo)傳動結(jie)構使左、右(you)輪向(xiang)(xiang)右(you)偏轉(zhuan)從而(er)實現右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)；

3、向(xiang)左轉(zhuan)向(xiang)時情況與上述相反。

汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)器又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)機(ji)，它(ta)是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中最(zui)重(zhong)要的(de)部件。它(ta)的(de)作用是(shi)：增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤(pan)傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動機(ji)構的(de)力(li)和改變力(li)的(de)傳遞方(fang)向(xiang)。

轉向機異響的處理(li)方(fang)法如下(xia)：

長城C20R簡介

長(chang)城(cheng)(cheng)汽車(che)表示(shi)，旗下(xia)的(de)(de)車(che)型(xing)(xing)在(zai)全(quan)國(guo)范圍內正式上(shang)市(shi)。并推出了搭載1.5L自然吸氣發動機的(de)(de)手動都市(shi)型(xing)(xing)和(he)(he)手動豪(hao)華(hua)型(xing)(xing)這兩款新車(che)，其中豪(hao)華(hua)型(xing)(xing)全(quan)面取代(dai)了現(xian)售的(de)(de)尊(zun)貴型(xing)(xing)，并在(zai)科技配置上(shang)有所小幅升(sheng)級。長(chang)城(cheng)(cheng)C20R依舊延續了現(xian)款車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)外觀造型(xing)(xing)，只是在(zai)細節處進行了改動和(he)(he)升(sheng)級，新車(che)增(zeng)加了電(dian)鍍霧燈(deng)罩、防炫(xuan)目外后(hou)視鏡、電(dian)鍍四門把手、新款輪(lun)轂和(he)(he)可選裝的(de)(de)懸掛(gua)式備胎等外觀設(she)計(ji)。