轉(zhuan)(zhuan)向電機(ji)若采用(yong)電動(dong)助(zhu)力轉(zhuan)(zhuan)向,則有轉(zhuan)(zhuan)向電機(ji)。
汽車轉(zhuan)向電(dian)機(ji)工作原理如下(xia):
1、當汽車(che)直線行駛時(shi)轉向控制閥(fa)將轉向油泵泵出來的工作液(ye)與油罐相通轉向油泵處于卸荷狀(zhuang)態(tai)動力轉向器(qi)不(bu)起助力作用(yong);
2、當(dang)汽車需要向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時駕駛員(yuan)向(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)動(dong)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油(you)泵泵出來的工作液與腔接(jie)(jie)通(tong)將腔與油(you)罐接(jie)(jie)通(tong)在油(you)壓的作用下(xia)活塞向(xiang)(xiang)下(xia)移動(dong)通(tong)過傳動(dong)結(jie)構使左、右(you)輪向(xiang)(xiang)右(you)偏轉(zhuan)從而實(shi)現右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang);
3、向左轉向時情(qing)況與(yu)上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽(qi)車轉向器又名轉向機、方向機,它是汽(qi)車轉向系中(zhong)最重要(yao)的(de)部件。它的(de)作用(yong)是:增大轉向盤(pan)傳到轉向傳動機構的(de)力(li)和(he)改(gai)變力(li)的(de)傳遞方向。
轉(zhuan)向機(ji)異響的處(chu)理方法如下:
10月8日,繼成功推出中級(ji)轎(jiao)(jiao)車“飚風”之(zhi)后,上海華普(pu)汽車有限公司(si)再次將一款無論在理念定(ding)位還是性價比(bi)上都頗具競爭力的中級(ji)轎(jiao)(jiao)車--華普(pu)M203——展(zhan)現(xian)在業界與媒體(ti)面前。
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