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轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)電(dian)(dian)機(ji)若(ruo)采用電(dian)(dian)動助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)，則有(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)電(dian)(dian)機(ji)。
汽車轉向電機工作(zuo)原理如下(xia)：
1、當(dang)汽車直(zhi)線行駛時(shi)轉向控(kong)制閥將轉向油(you)泵泵出來的工作(zuo)液與油(you)罐相(xiang)通轉向油(you)泵處于卸(xie)荷狀態動力(li)(li)轉向器不(bu)起助力(li)(li)作(zuo)用(yong)；
2、當(dang)汽車(che)需要向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時駕駛員向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵泵出來(lai)的工作(zuo)液(ye)與腔(qiang)接通(tong)將(jiang)腔(qiang)與油罐(guan)接通(tong)在油壓的作(zuo)用下(xia)活(huo)塞向(xiang)下(xia)移動通(tong)過傳(chuan)動結構使左(zuo)、右(you)輪向(xiang)右(you)偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)從(cong)而實現右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)；
3、向(xiang)(xiang)左轉向(xiang)(xiang)時情況與上述相反。
轉向機是電子助力，不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)向(xiang)器又(you)名轉(zhuan)向(xiang)機(ji)、方向(xiang)機(ji)，它(ta)是汽車轉(zhuan)向(xiang)系中最重要的(de)部(bu)件。它(ta)的(de)作用是：增大(da)轉(zhuan)向(xiang)盤傳到轉(zhuan)向(xiang)傳動機(ji)構(gou)的(de)力和改(gai)變力的(de)傳遞方向(xiang)。
轉向機異(yi)響的處理方法如下(xia)：
凱迪拉克SLS，是于2010年11月10號，上汽通用凱迪拉克推出了一款新的國產車型SLS，SLS是在凱迪拉克STS的基礎上特別針對中國市場加長后的車型，上汽通用于11月10日發布了專供中國市場的SLS。
最大優點:PVHM全功能舒壓座椅在同級別車中很有優勢；做工細膩考究；外觀豪華尊貴。最大缺點:配件費用比較貴；國內的知名度不是很高。
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