轉(zhuan)向(xiang)電機(ji)若(ruo)采用電動助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang),則有轉(zhuan)向(xiang)電機(ji)。
汽車轉向電機工作原理(li)如下:
1、當(dang)汽(qi)車直線行駛時轉向控制閥將轉向油(you)泵泵出(chu)來的工作液與(yu)油(you)罐相通轉向油(you)泵處于卸荷狀態動(dong)力轉向器(qi)不起(qi)助力作用;
2、當(dang)汽(qi)車需要向(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時駕駛員向(xiang)右轉(zhuan)(zhuan)動(dong)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥(fa)將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)泵(beng)出來(lai)的工作(zuo)液與(yu)腔接通將(jiang)腔與(yu)油(you)罐接通在油(you)壓的作(zuo)用下活(huo)塞向(xiang)下移動(dong)通過傳動(dong)結(jie)構(gou)使左、右輪向(xiang)右偏轉(zhuan)(zhuan)從(cong)而實現(xian)右轉(zhuan)(zhuan)向(xiang);
3、向左轉向時情況與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)向(xiang)器(qi)又名轉(zhuan)向(xiang)機(ji)、方向(xiang)機(ji),它(ta)是汽車轉(zhuan)向(xiang)系中最(zui)重要(yao)的部件。它(ta)的作(zuo)用是:增(zeng)大轉(zhuan)向(xiang)盤傳(chuan)到轉(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機(ji)構(gou)的力和改變力的傳(chuan)遞方向(xiang)。
轉向機(ji)異響的處理方法如下(xia):
凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)(ke)XTS基(ji)于通用(yong)全球中級豪華(hua)車(che)平臺打造,是凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)(ke)家族技(ji)術(shu)最先進的(de)量產車(che)型。,流(liu)線型的(de)車(che)身,凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)(ke) XTS 內(nei)飾凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)(ke)XTS依舊會延續凱(kai)(kai)迪(di)拉(la)克(ke)(ke)(ke)品牌(pai)用(yong)料高級的(de)傳統(tong),中控臺、門板以及方向盤等部件將(jiang)大量的(de)真(zhen)皮進行包(bao)裹(guo),并用(yong)實木進行點綴
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