轉向(xiang)電(dian)機若采用電(dian)動助(zhu)力轉向(xiang),則有轉向(xiang)電(dian)機。
汽車轉(zhuan)向電機工作原(yuan)理(li)如下:
1、當(dang)汽車直線行駛時(shi)轉(zhuan)向(xiang)控制閥(fa)將轉(zhuan)向(xiang)油泵泵出(chu)來的工作液與油罐相通轉(zhuan)向(xiang)油泵處于卸荷狀(zhuang)態動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)不起助力作用(yong);
2、當(dang)汽車需要向(xiang)右轉(zhuan)向(xiang)時(shi)駕(jia)駛員向(xiang)右轉(zhuan)動(dong)轉(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)控制閥將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)油泵泵出(chu)來的工作液(ye)與腔接通將(jiang)腔與油罐(guan)接通在油壓的作用下活(huo)塞向(xiang)下移動(dong)通過傳動(dong)結(jie)構(gou)使左、右輪向(xiang)右偏轉(zhuan)從(cong)而實(shi)現右轉(zhuan)向(xiang);
3、向(xiang)左轉向(xiang)時情況與(yu)上(shang)述相反(fan)。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉向(xiang)(xiang)(xiang)器又名(ming)轉向(xiang)(xiang)(xiang)機、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)機,它(ta)是汽車轉向(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中最重要(yao)的部件。它(ta)的作用是:增大轉向(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉向(xiang)(xiang)(xiang)傳動機構的力和改變(bian)力的傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)。
轉向機異響的(de)處理方法如下:
線(xian)條剛(gang)硬(ying)中帶著圓滑,時代感(gan)(gan)很強(qiang),擁(yong)有現代超級(ji)跑車所必須(xu)的(de)(de)(de)元素,特別是發動機旁邊的(de)(de)(de)進氣(qi)口設計,在車子(zi)行動中會自(zi)(zi)然(ran)升高,更加(jia)增強(qiang)了的(de)(de)(de)運(yun)動感(gan)(gan)。但(dan)是與(yu)它(ta)的(de)(de)(de)前(qian)輩和(he)或者是再往前(qian)的(de)(de)(de)相比(bi),明顯(xian)缺(que)少創意和(he)前(qian)衛(wei)的(de)(de)(de)氣(qi)息,是一輛個性被(bei)平淡的(de)(de)(de)超級(ji)跑車,只是原本的(de)(de)(de)品牌血統和(he)自(zi)(zi)身實力才(cai)使(shi)它(ta)的(de)(de)(de)鋒芒沒有被(bei)完全掩蓋,而且似乎這樣的(de)(de)(de)造型容(rong)易被(bei)更多的(de)(de)(de)有錢(qian)人接受(shou)。
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