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轉向(xiang)電機若(ruo)采用電動助力轉向(xiang)，則有轉向(xiang)電機。
汽車(che)轉(zhuan)向電(dian)機(ji)工(gong)作原理如下：
1、當汽(qi)車(che)直線(xian)行駛(shi)時轉(zhuan)向(xiang)控制閥將(jiang)轉(zhuan)向(xiang)油泵泵出來的工(gong)作液(ye)與油罐相(xiang)通轉(zhuan)向(xiang)油泵處于卸荷(he)狀態(tai)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)不(bu)起助(zhu)力(li)作用；
2、當汽車需要(yao)向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時駕駛員向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)泵泵出來的工作(zuo)液(ye)與腔接(jie)通將腔與油(you)(you)罐接(jie)通在油(you)(you)壓的作(zuo)用下(xia)活塞向(xiang)(xiang)(xiang)下(xia)移(yi)動通過傳(chuan)動結構使(shi)左、右(you)輪向(xiang)(xiang)(xiang)右(you)偏轉(zhuan)從而實現右(you)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)；
3、向(xiang)左(zuo)轉向(xiang)時(shi)情況與上述(shu)相反。
轉向機是電子助力，不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)機，它是汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系中最(zui)重要的(de)部件(jian)。它的(de)作(zuo)用是：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動機構的(de)力和改(gai)變力的(de)傳遞方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)。
轉向機異響(xiang)的處理方法如(ru)下：
起亞(ya)中國力推的(de)一(yi)款(kuan)雙(shuang)門跑車(che)(che)，速(su)邁(mai)的(de)問世標志著起亞(ya)汽車(che)(che)進(jin)軍中國跑車(che)(che)市(shi)場的(de)巨大(da)決(jue)心。這一(yi)款(kuan)純(chun)正意義(yi)上(shang)的(de)雙(shuang)門轎跑車(che)(che)，無論是(shi)外型(xing)還是(shi)做工，抑或是(shi)充滿運動感(gan)的(de)車(che)(che)身設計和實惠(hui)的(de)價格，勢必會(hui)讓速(su)邁(mai)成為汽車(che)(che)市(shi)場的(de)一(yi)抹亮色，時尚一(yi)族的(de)焦點。
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