轉(zhuan)(zhuan)向電機(ji)若采用電動助力轉(zhuan)(zhuan)向,則有(you)轉(zhuan)(zhuan)向電機(ji)。
汽(qi)車(che)轉向電機工作原(yuan)理如下:
1、當汽車直線行駛時(shi)轉(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)(beng)泵(beng)(beng)出(chu)來(lai)的工作液(ye)與(yu)油(you)罐相(xiang)通轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)(beng)處于卸荷狀(zhuang)態(tai)動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)不起助力作用;
2、當(dang)汽車需要向右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)向時駕(jia)駛員(yuan)向右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)向盤轉(zhuan)(zhuan)向控制閥將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)向油泵泵出來的工作液與腔接(jie)通將(jiang)腔與油罐接(jie)通在油壓的作用下(xia)活(huo)塞向下(xia)移動通過(guo)傳(chuan)動結構使左、右(you)(you)(you)輪(lun)向右(you)(you)(you)偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)從而實現右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)向;
3、向(xiang)左轉向(xiang)時情況與(yu)上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機(ji)、方向(xiang)機(ji),它(ta)是汽車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中最重要(yao)的(de)部件。它(ta)的(de)作用是:增(zeng)大(da)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動機(ji)構的(de)力和改變力的(de)傳遞(di)方向(xiang)。
轉向機異響(xiang)的(de)處理方(fang)法如下:
車輛內部采(cai)用(yong)了雙座或四(si)座兩種座位布(bu)局(ju),在駕駛室和車廂之間使用(yong)了防攔格(ge)柵,后(hou)部車廂有效(xiao)載(zai)貨(huo)空間達3.5立方米。配置(zhi)方面,新(xin)車配備了坡(po)道(dao)輔(fu)助(zhu),泊車影像,電子助(zhu)力、空調系統、導航系統,物流互聯(lian)等系統,對運輸及乘坐舒適性(xing)做出了很好的(de)平衡。
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