轉(zhuan)向(xiang)電(dian)機(ji)(ji)若采用(yong)電(dian)動助力轉(zhuan)向(xiang),則有(you)轉(zhuan)向(xiang)電(dian)機(ji)(ji)。
汽車轉(zhuan)向電機工作(zuo)原理如(ru)下:
1、當汽車直線行駛時轉(zhuan)向(xiang)控制(zhi)閥將轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵泵出來的工作(zuo)液(ye)與油(you)罐相通轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵處于卸荷(he)狀態動(dong)力(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)不(bu)起(qi)助力(li)作(zuo)用(yong);
2、當汽車需(xu)要向(xiang)右(you)(you)轉(zhuan)向(xiang)時駕駛員向(xiang)右(you)(you)轉(zhuan)動轉(zhuan)向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)油泵泵出(chu)來的(de)工作(zuo)液與腔接通(tong)將腔與油罐(guan)接通(tong)在油壓的(de)作(zuo)用(yong)下活塞向(xiang)下移(yi)動通(tong)過傳動結構使左、右(you)(you)輪(lun)向(xiang)右(you)(you)偏轉(zhuan)從而實現右(you)(you)轉(zhuan)向(xiang);
3、向左轉向時情況(kuang)與上述(shu)相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽(qi)車轉向(xiang)(xiang)器又名轉向(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)機(ji),它是(shi)汽(qi)車轉向(xiang)(xiang)系中最重要的(de)部件(jian)。它的(de)作用(yong)是(shi):增大轉向(xiang)(xiang)盤傳到轉向(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)構的(de)力和改變(bian)力的(de)傳遞方(fang)向(xiang)(xiang)。
轉向機(ji)異響的(de)處理方法如下:
在性能和(he)配置方面(mian),前(qian)后風檔雙雨刮系(xi)統(tong)(tong)(tong),雙噴(pen)淋系(xi)統(tong)(tong)(tong),配備電(dian)子可(ke)視式倒車(che)(che)(che)雷達系(xi)統(tong)(tong)(tong),mabs防(fang)(fang)抱死系(xi)統(tong)(tong)(tong),采(cai)用全智能式134a環保(bao)空(kong)調,易初(chu)壓(ya)縮(suo)機,全新進(jin)口防(fang)(fang)強光(guang)、紫外(wai)線綠(lv)色玻璃,咖啡色豪(hao)華(hua)內飾桃木儀(yi)表,前(qian)后折疊座椅,可(ke)提供超大(da)置物空(kong)間(jian);車(che)(che)(che)內還可(ke)提供車(che)(che)(che)載逆變220v電(dian)源,車(che)(che)(che)內備有多(duo)處電(dian)源插(cha)座,旅行中滿足公務、生活(huo)多(duo)種(zhong)需(xu)要。
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