轉向(xiang)電(dian)(dian)機(ji)若采用電(dian)(dian)動助力轉向(xiang),則有轉向(xiang)電(dian)(dian)機(ji)。
汽車(che)轉(zhuan)向電機(ji)工作原理如下(xia):
1、當汽車直線行(xing)駛時轉向控制閥將轉向油(you)(you)泵泵出來的工(gong)作(zuo)(zuo)液與油(you)(you)罐相通轉向油(you)(you)泵處于卸荷(he)狀態(tai)動(dong)力轉向器不起助力作(zuo)(zuo)用;
2、當汽車需要向右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時駕駛(shi)員向右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向控(kong)制(zhi)閥將轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向油(you)泵泵出來的(de)(de)工作液與腔(qiang)接通(tong)將腔(qiang)與油(you)罐接通(tong)在油(you)壓的(de)(de)作用下活塞向下移動通(tong)過傳動結(jie)構使左、右(you)(you)(you)輪向右(you)(you)(you)偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)從而實現右(you)(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向;
3、向左轉(zhuan)向時情況與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車(che)轉(zhuan)向器又(you)名轉(zhuan)向機(ji)(ji)、方向機(ji)(ji),它(ta)是(shi)汽車(che)轉(zhuan)向系中最重要的部件。它(ta)的作用是(shi):增大轉(zhuan)向盤傳到轉(zhuan)向傳動機(ji)(ji)構(gou)的力和改(gai)變力的傳遞(di)方向。
轉向機(ji)異(yi)響(xiang)的處理方(fang)法如下:
從前面看,車子的鍥形(xing)大(da)燈與直豎格(ge)柵依然沿用斯柯達(da)傳統的硬朗造(zao)型,有(you)歐(ou)雅的影子。繞到(dao)側(ce)面,車頂由大(da)幅傾斜的a柱延(yan)伸(shen)到(dao)弧線(xian)狀的c柱,前面保(bao)險杠低垂,后(hou)面車尾線(xian)條簡潔,完全是現(xian)代轎(jiao)車的流行風(feng)格(ge)。
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