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轉(zhuan)向電(dian)機(ji)若采用電(dian)動(dong)助力轉(zhuan)向，則(ze)有(you)轉(zhuan)向電(dian)機(ji)。
汽(qi)車(che)轉向(xiang)電機工作原(yuan)理如下(xia)：
1、當汽車直線(xian)行駛時(shi)轉向(xiang)控制閥(fa)將(jiang)轉向(xiang)油泵泵出來的工作液與油罐相通(tong)轉向(xiang)油泵處于卸(xie)荷狀態動力(li)轉向(xiang)器不起(qi)助(zhu)力(li)作用；
2、當汽車(che)需(xu)要向(xiang)右(you)(you)轉向(xiang)時駕駛員向(xiang)右(you)(you)轉動(dong)轉向(xiang)盤轉向(xiang)控制(zhi)閥(fa)將轉向(xiang)油泵泵出來的工作液(ye)與腔接通將腔與油罐(guan)接通在油壓的作用下(xia)活塞向(xiang)下(xia)移動(dong)通過(guo)傳動(dong)結構使(shi)左、右(you)(you)輪向(xiang)右(you)(you)偏轉從而實現右(you)(you)轉向(xiang)；
3、向左轉向時情況與上(shang)述相反。
轉向機是電子助力，不需要方向機助力油。汽車轉(zhuan)向(xiang)器又名轉(zhuan)向(xiang)機、方向(xiang)機，它是(shi)汽車轉(zhuan)向(xiang)系中最重要的(de)部(bu)件。它的(de)作用是(shi)：增大轉(zhuan)向(xiang)盤傳到(dao)轉(zhuan)向(xiang)傳動機構的(de)力(li)和改變力(li)的(de)傳遞方向(xiang)。
轉向(xiang)機異響的處理方法如下：
柳州五(wu)(wu)(wu)菱汽(qi)(qi)車(che)有限(xian)責任(ren)公(gong)司(si)（簡稱五(wu)(wu)(wu)菱集(ji)團）成立于1996年，是廣(guang)西區政府授權經營的(de)大型(xing)國有獨資企業(ye)(ye)，主營業(ye)(ye)務(wu)為生(sheng)產和銷售汽(qi)(qi)車(che)零(ling)部件、發動機和專用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)。五(wu)(wu)(wu)菱集(ji)團是中(zhong)國制造業(ye)(ye)企業(ye)(ye)500強(qiang)、全國大型(xing)工業(ye)(ye)企業(ye)(ye)500強(qiang)和信息化(hua)企業(ye)(ye)500強(qiang)之(zhi)一(yi)；2002年，通(tong)(tong)過(guo)資產重組和深化(hua)改(gai)革，五(wu)(wu)(wu)菱集(ji)團實現(xian)了(le)與上汽(qi)(qi)集(ji)團和美國通(tong)(tong)用(yong)(yong)公(gong)司(si)的(de)“三(san)方合作”，成立了(le)上汽(qi)(qi)通(tong)(tong)用(yong)(yong)五(wu)(wu)(wu)菱汽(qi)(qi)車(che)股份有限(xian)公(gong)司(si)，促進了(le)五(wu)(wu)(wu)菱汽(qi)(qi)車(che)“十(shi)五(wu)(wu)(wu)”期間(jian)的(de)飛速發展。三(san)方合作使(shi)一(yi)個五(wu)(wu)(wu)菱變成兩(liang)個五(wu)(wu)(wu)菱——有產品紐帶(dai)、產權紐帶(dai)和文(wen)化(hua)紐帶(dai)相聯系(xi)的(de)兩(liang)個五(wu)(wu)(wu)菱。
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出風口位置的卡扣斷裂
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