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現代全新勝達(進口)轉向電機

現代全新勝達(進口)轉向電機

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轉向電機簡介

轉向(xiang)電(dian)機(ji)(ji)若采用電(dian)動(dong)助力轉向(xiang),則(ze)有轉向(xiang)電(dian)機(ji)(ji)。

汽(qi)車轉向(xiang)電機(ji)工作原理(li)如下:

1、當汽車(che)直線行駛時轉向控制閥(fa)將轉向油(you)泵(beng)泵(beng)出(chu)來的工作液與油(you)罐相通轉向油(you)泵(beng)處于卸荷狀態動力轉向器不起(qi)助力作用(yong);

2、當汽車需要(yao)向(xiang)右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時駕駛員向(xiang)右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥將(jiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵泵出來的工作液與(yu)腔接(jie)通(tong)將(jiang)腔與(yu)油罐接(jie)通(tong)在油壓的作用(yong)下活塞(sai)向(xiang)下移動通(tong)過傳動結構(gou)使左、右(you)(you)輪向(xiang)右(you)(you)偏轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)從而(er)實(shi)現右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang);

3、向(xiang)左轉向(xiang)時(shi)情況與上述相(xiang)反。

轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。

汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)又名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)機(ji)(ji)、方向(xiang)(xiang)機(ji)(ji),它是(shi)汽車轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系(xi)中最重要的(de)部件。它的(de)作用是(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)傳到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)傳動(dong)機(ji)(ji)構的(de)力和改變力的(de)傳遞(di)方向(xiang)(xiang)。

轉向機異響的處(chu)理方法如(ru)下:


1、方向盤內的氣囊游絲斷裂或者插頭松動,也會造成轉向機異響,到店檢查更換或者固定即可;

2、轉向橫拉桿球頭老化、有曠量,需要更換轉向橫拉桿球頭,還需做四輪定位;

3、方向機防塵套漏油,更換防塵套或者重新打黃油即可解決;

4、在轉動方向的時候傳來“特特特”的響聲,很有可能是減震器頂膠/平面軸承故障,需要更換;

5、助力皮帶松緊度不當或老化,就會傳來異響聲,需要調整皮帶松緊度或者更換皮帶;

6、轉向助力油太臟,助力泵就會傳來“嗡嗡嗡”的異響聲,需要及時更換轉向助力油。

全新勝達(進口)簡介

全新勝達是北京現代旗下的高端中型豪華SUV,配備2.0TGDI缸內直噴渦輪增壓發動機,為整車提供源源不斷的磅礴動力和可張可馳的操控性能。風暴前沿設計展現靈動大氣的視覺感官,2700mm超長軸距、7座豪華靈動空間、全視角全景天窗營造出超大豪華空間。
北京現代全新勝達前格柵采用的現代家族式的六角形,長寬高分別是4725mm、1880mm、1675mm,軸距為2700mm(標準版),提供7座三排的座椅配置,全新勝達在海外還發布了加長版軸距2799mm。該車將是北京現代第一款搭載渦輪增壓+缸內燃油直噴技術的車型——裝備2.0T GDI增壓發動機和2.4 GDI發動機。

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