轉(zhuan)向(xiang)電(dian)機(ji)若采用(yong)電(dian)動助(zhu)力轉(zhuan)向(xiang),則(ze)有轉(zhuan)向(xiang)電(dian)機(ji)。
汽車轉向電機工(gong)作(zuo)原理如下(xia):
1、當汽車(che)直(zhi)線行駛時轉(zhuan)向(xiang)(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵(beng)泵(beng)出來的工作液與油罐相通轉(zhuan)向(xiang)(xiang)油泵(beng)處于卸(xie)荷(he)狀態動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)器不起助力作用;
2、當汽車需(xu)要(yao)向(xiang)(xiang)右轉向(xiang)(xiang)時駕駛(shi)員向(xiang)(xiang)右轉動(dong)轉向(xiang)(xiang)盤(pan)轉向(xiang)(xiang)控制閥(fa)將轉向(xiang)(xiang)油泵泵出(chu)來的(de)工作(zuo)液與腔接通(tong)將腔與油罐接通(tong)在油壓的(de)作(zuo)用下(xia)活塞向(xiang)(xiang)下(xia)移動(dong)通(tong)過(guo)傳動(dong)結構(gou)使左(zuo)、右輪向(xiang)(xiang)右偏轉從而(er)實現右轉向(xiang)(xiang);
3、向左轉向時(shi)情(qing)況(kuang)與上述相反(fan)。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器又名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機、方向(xiang)機,它(ta)是汽車(che)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系中最重要的(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)作(zuo)用是:增大轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳動機構的(de)(de)力和改變(bian)力的(de)(de)傳遞方向(xiang)。
轉向機異響的處理方法(fa)如下:
外觀(guan)方面(mian),前進氣(qi)格柵采用了家族式的(de)分離式雙翼(yi)設(she)計,可與旅(lv)行車(che)相比的(de)側(ce)面(mian)線條顯得十(shi)分修長(chang)。車(che)型(xing)內(nei)部(bu),淺色內(nei)飾搭配(pei)木紋裝(zhuang)飾的(de)中控臺大氣(qi)典雅,三(san)個炮筒式的(de)儀表盤個性十(shi)足(zu)。高雅的(de)造型(xing)和(he)無與倫比的(de)舒(shu)適(shi).
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