轉(zhuan)向電機若采用電動助(zhu)力轉(zhuan)向,則有轉(zhuan)向電機。
汽車轉向(xiang)電(dian)機(ji)工作原(yuan)理如下:
1、當汽車直(zhi)線行駛時轉向(xiang)控(kong)制(zhi)閥(fa)將轉向(xiang)油泵泵出來的工作液與油罐相通轉向(xiang)油泵處于(yu)卸荷狀態動(dong)力轉向(xiang)器不起助力作用(yong);
2、當汽車需要向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時駕駛員向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤(pan)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵泵出來的工(gong)作液與(yu)腔(qiang)接(jie)通將腔(qiang)與(yu)油罐(guan)接(jie)通在油壓的作用下(xia)(xia)活塞向(xiang)下(xia)(xia)移(yi)動通過傳(chuan)動結構(gou)使左、右(you)輪向(xiang)右(you)偏轉(zhuan)(zhuan)從(cong)而實現(xian)右(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang);
3、向左轉向時情(qing)況與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽車(che)轉向(xiang)(xiang)器又(you)名(ming)轉向(xiang)(xiang)機、方向(xiang)(xiang)機,它是汽車(che)轉向(xiang)(xiang)系中最重要的部(bu)件。它的作(zuo)用是:增(zeng)大轉向(xiang)(xiang)盤傳到轉向(xiang)(xiang)傳動機構的力(li)和改變力(li)的傳遞方向(xiang)(xiang)。
轉向(xiang)機(ji)異響的(de)處理(li)方(fang)法如下:
srv的底?最小離地間隙?165mm,?城市suv差不多了都,我開著他去釣魚、走爛路十分的?信心。車子空間不?,但也夠用(我們家身材都偏小)別看車身尺寸小,但?載物能力絕對的棒!現在的A級車能戰勝它的也不多,再怎么說也?旅行車啊。但?旅行車在?國好像不怎么受待見,廢話不多說上圖吧!拍攝條件差了點,?家將就看哈。
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