轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)電(dian)(dian)機若(ruo)采(cai)用電(dian)(dian)動助(zhu)力(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang),則(ze)有(you)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)電(dian)(dian)機。
汽車轉向電(dian)機工(gong)作原理如(ru)下(xia):
1、當汽車直線(xian)行駛時轉(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)向(xiang)油泵泵出來的工作(zuo)(zuo)液與油罐相通轉(zhuan)向(xiang)油泵處于(yu)卸荷狀(zhuang)態(tai)動力轉(zhuan)向(xiang)器不(bu)起助力作(zuo)(zuo)用;
2、當汽車需要(yao)向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時駕駛員向(xiang)右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥將轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)油泵泵出(chu)來的工作液與腔接通將腔與油罐(guan)接通在油壓的作用下(xia)活(huo)塞(sai)向(xiang)下(xia)移動通過傳動結構使左、右(you)輪向(xiang)右(you)偏(pian)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)從而實(shi)現右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang);
3、向左轉向時(shi)情(qing)況與上述相反。
轉向機是電子助力,不需要方向機助力油。汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器又(you)名轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機、方向(xiang)機,它是汽(qi)車轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)中最重(zhong)要(yao)的(de)(de)部件。它的(de)(de)作(zuo)用是:增(zeng)大轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)盤(pan)傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)傳(chuan)動機構的(de)(de)力和改變力的(de)(de)傳(chuan)遞方向(xiang)。
轉(zhuan)向機異響的(de)處理方法(fa)如下(xia):
阿特茲(zi)是基于馬自(zi)達"打破常規,從零開始(shi)"的精神,研發制造的新一代中高級運動轎車旗艦車型。阿特茲(zi)延續(xu)了進(jin)口馬自(zi)達ATENZA的設(she)計。該車預售價為18.98-24.98萬元
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