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轉向電機若采用電動助力轉向，則有方向盤轉角傳感器。方向盤轉角傳感器是汽車穩定調節系統的一個部件，安裝在方向盤下方的轉向柱內，大部分通過CAN總線與PCM相連，包括模擬式方向盤轉角傳感器和數字式方向盤轉角傳感器。方向盤角度傳感器一般采用三檔的機械結構來測量角度和圈數。大齒輪隨方向盤柱運行，兩個小齒輪的齒數差為1，與傳感器外殼一起固定在車身上，不隨方向盤運行。兩個小齒輪分別收集跟隨方向盤的旋轉角度。因為有一個齒的差別，不同的轉彎會相差一個特定的角度，通過計算可以得到方向盤的絕對旋轉角度。
方向盤角度傳感器：功能
“方向盤轉角傳感器”廣泛應用于汽車動態穩定調節系統。其穩定性和精度直接關系到安全駕駛。與現在汽車上廣泛使用“ABS系統”相比，它不僅包含了“ABS系統”的所有功能，還能在汽車失去穩定性時主動剎車，從而調整“車身姿態”，在一定程度上保證了安全駕駛。
“方向盤轉角傳感器”是實現ESP主動制動的關鍵部件之一。它不僅檢查方向盤運行角度，還向ECU系統提供相關信號，作為ESP調整的依據。
新一代沃爾沃Volvo S40是第(di)一輛具(ju)有監測駕(jia)(jia)駛者的(de)工作強度并延遲顯示次(ci)要信息以(yi)讓其(qi)全神(shen)貫注(zhu)于駕(jia)(jia)駛的(de)車(che)。沃爾沃S40具(ju)有極(ji)強扭(niu)轉剛度車(che)身和最(zui)新底盤(pan)設(she)(she)計提供了靈活且安(an)全的(de)駕(jia)(jia)駛體驗(yan)。沃爾沃S40以(yi)人體工程學設(she)(she)計的(de)駕(jia)(jia)駛環境，高品(pin)質的(de)音響(xiang)系統(tong)，人性化的(de)設(she)(she)計和無出其(qi)右的(de)安(an)全保護(hu)，可以(yi)滿足(zu)您(nin)對(dui)Volvo車(che)的(de)所有期待。 目前，沃爾沃S40為其(qi)所屬系列下的(de)最(zui)新車(che)系。
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