駐車(che)拉(la)索(suo)駐車(che)制動器(EPB)的分類 拉(la)索(suo)式(shi)(shi)電子(zi)手(shou)剎:與傳統拉(la)索(suo)式(shi)(shi)手(shou)剎差別不大,同為制動蹄式(shi)(shi),只(zhi)是把手(shou)動的拉(la)索(suo)改為電動形式(shi)(shi)。 整合(he)卡鉗(qian)式(shi)(shi)電子(zi)手(shou)剎:通(tong)過整合(he)在(zai)剎車(che)殼體(ti)上的電機驅動壓緊剎車(che)盤來做(zuo)到的。
手剎拉索的作用是當車輛停止后,通過收緊手剎,使制動蹄片貼緊制動鼓或者制動盤,讓車輛處于剎車的狀態,防止車輛移動發生危險,但在快速行駛中,手剎的制動力作用是很小的,如果車主在高速行駛時拉動手剎,會很容易使后輪抱死,拉線被拉斷,此時將會發生車輛側滑,甚至翻車等現象。
先松手剎還是先掛擋這個問題千萬不能回去問以前的教練,否則教練有可能會被氣死。其實不論手動擋還是自動擋,更不論電子手剎還是拉索手剎,都應該遵循先掛擋再松手剎的原則。這樣的操作順序能夠很大程度保障車輛起步時的安全,避免起步突然往前竄或者往后溜。
拉索式手剎的原理非常簡單,就是通過拉緊鋼索,讓后輪剎車鉗保持夾緊的狀態。與電子手剎相比,拉索手剎更有操縱感,有些人甚至會覺得拉索繃緊時咔咔的鎖止聲非常好聽。因此即便電子手剎占地小并且更加輕便,但還是有一部分人鐘情于拉索式手剎。但拉索式手剎的缺點也非常明顯,使用時間長了以后,手剎拉索和操縱機構會慢慢松動磨損。
而電子手剎與傳統的拉索手剎相比,結構更加緊湊操作更加方便,操作手剎時也并不需要很大的力氣。電子手剎也是通過夾緊后輪剎車鉗從而發揮作用的,不同的是電子手剎采用的是液壓加電機的方式去夾緊。拉動電子手剎時,ABS泵會促動剎車油給后輪剎車鉗加力,等夾緊力達到一定程度時剎車鉗上的電機作動,促使剎車鉗更加用力夾緊。
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品,基于大眾MQB平臺研發,車身采用輕量化設計和鋁制材料,動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。
奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式,后橋為扭轉、曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器,除了操縱性極佳外,后懸架布置的空間利用率也很高,因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型,前后制動均為盤式,前制動帶通風槽。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
一汽奧迪奧迪A4前大燈框
185****5673 on 2024/4/22 10:45:29一(yi)汽奧迪
燃油油量電子傳感器(油浮子)后座下。
185****1212 on 2024/2/22 18:24:23陜(shan)西省(sheng)寶雞市眉(mei)縣平陽(yang)街362號
一汽奧迪(di)
奧迪Q5L空調泵
186****9918 on 2024/2/16 18:12:02東莞
一汽奧(ao)迪
奧迪Q3 2024款 35 TFSI 時尚動感型1.5T 車身 量子灰 Q3排氣管尾喉裝飾框/左側/正駕駛位
136****8945 on 2024/2/15 21:00:32陜(shan)西省 咸陽(yang)市 秦都(dou)區 沈興南路(lu)聆水居
一(yi)汽奧迪(di)
2024款奧迪Q3 排氣管尾喉裝飾框/左側/正駕駛位
136****8945 on 2024/2/13 22:32:59陜西(xi)省(sheng) 咸陽市 秦(qin)都區 沈(shen)興(xing)南(nan)路聆水居
一汽奧迪(di)
奧迪Q2L C柱裝飾板 右后
199****2410 on 2024/1/24 16:25:08一汽奧迪
一汽奧迪奧迪Q5后門殼(不帶噴漆)
182****2230 on 2024/1/7 12:59:11四川省西(xi)昌市東(dong)(dong)城(cheng)街道(dao)東(dong)(dong)南街三段21號西(xi)美苑(yuan)西(xi)美苑(yuan)
一(yi)汽奧(ao)迪(di)
一汽奧迪奧迪Q3節溫器
139****9524 on 2023/6/20 17:37:56一汽(qi)奧迪
后剎車分泵右
156****1115 on 2023/3/11 22:15:17樂(le)陵市楊安(an)鎮(zhen)萬安(an)社區
一(yi)汽奧迪(di)
奧迪Q5L汽車天線
186****0714 on 2023/2/10 12:51:06一汽奧迪(di)